捷豹E-Pace,搭载2.0T发动机,配置采埃孚9AT变速箱

   捷豹的 E-Pace 是该品牌的小型豪华 SUV，于 2018 年推出，并在 2021 年进行了一些更新。在外观上，它有更独特的前大灯、新的格栅和重新设计的车轮。更显着的变化是内部：一个新的信息娱乐系统和一个更大的弯曲触摸屏。新的 Pivi Pro 信息娱乐系统具有更快的启动时间和更易于使用的界面。捷豹还说这款 E-Pace 更安静。

   动力方面，新款捷豹E-PACE将提供柴油、汽油、轻混，以及插电式混动多种动力可供消费者选择。其中插电式混动车型将搭载由1.5T三缸汽油发动机（197马力）和后轴电动机（107马力）组成的插电式混合动力系统，配备容量为15kWh的电池组。

   内饰方面，整体布局依旧是我们所熟悉的样式，而将变化“聚焦”在细节调整上，例如，将多媒体触摸屏更新为11.4英寸的曲面屏幕，采用新样式的挡把等。配置方面，其将Pivi Pro信息娱乐系统、Apple CarPlay、Android Auto、智能钥匙、多功能3D环绕声和驾驶员监控功能等配置功能。

   在日常驾驶中，这台9AT变速箱的表现相当一般，尤其是在市区路况，起步会有明显的延迟，低档位的切换有比较强的拉扯感，而这个工况是日常经常会遇到的，所以在低速行驶的时候总会感觉有一点点顿挫感。在速度提起来以后，这套变速箱就可以正常地工作了，换挡的速度和平顺性都有所提升，但是和奔驰和通用的9AT相比，响应性和平顺性还是有比较明显的不足。

   车身侧面依然是捷豹家族惯用的设计套路，以上扬的腰线贯穿整车侧面，让捷豹E-PACE的侧面看起来，更像是奔跑的豹子。另外，该车还配备20寸的超大轮圈，让该车的侧面看起来更具力量感。

   捷豹EPACE作为豪华紧凑型SUV，整体的外观非常有竞争力，前脸的辨识度，视觉冲击力非常强，整个侧身线条比较流畅，整体的运动感很突出，内饰表现中规中矩，但是做工用料还不错，使用了大量的真皮和软性材质，配置也非常丰富。

   中期改款的捷豹E-PACE，无论是配置、颜值还是动力表现，都达到了一个全新的层次。产品力全面提升的捷豹E-PACE，也将会以一个全新的身份，进军紧凑级SUV市场。