陕西中准汽车 车主之家 2024-07-19 23:09
丰田超霸具有多功能和可靠的特点,得益于高效的动力和更加完善的四驱系统,超霸拥有更强大的攀爬能力和更高效率的穿越能力,超霸绝对是一款专门为冒险家和探险者准备的车型,拥有它的车主的生活方式不会因为崎岖的道路而阻止前进的脚步。
丰田超霸全系采用了4.0 V6自吸发动机,五速手自一体变速箱,在丰田其他车型上服役多年,所以在耐用性和维修方面有得天独厚的优势,三排座椅放倒后座椅空间非常的大,唯一美中不足就是因为采用非承载车身设计,所以地台略高,女士放行李稍重的可能会费点力气,尾门采用电动扳回一城。
丰田超霸TRD venture冒险版 搭载型号为1GR-FE的4.0L V6自吸发动机,最大功率273Ps,最大扭矩377Nm,采用非承载式车身,配备带有A-TRAC循迹防滑控制功能的分时四驱系统、后锁差速器和高低档双速分动箱,此外还增加了蠕行控制功能。
超霸中网采用了大面积的点阵式菱形网格,中间采用了一条黑色的横杠,上面印有丰田英文字母的缩写,两侧凶悍的大灯采用了凸出式设计,圆形的雾灯区域,也采用了黑色涂装,车头前唇,装备了黑色粗壮的前保险杠,一看就知道这是一款男人的座驾。
丰田超霸内饰整体变化不大,中控面板采用了更多的亮面设计,仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整。新车为五门设计,进入驾驶室可谓别有洞天,宽大的座椅,能够提供良好的前方视野,我想不管是亚洲人体型还是欧美人体型都能够感到满意。
4Runner是采用LC150底盘(与普拉多相同),丰田通用的4.0发动机,日常维护维修保养件的便利性和4.0的普拉多一样,至于外观件,据我了 解国内也有很多人在销售,好处是不存在假货。4Runner也与其它任何车一样存在着缺点,4Runner的缺点也是丰田和雷车的特性,或许丰田自身不觉 得是缺点,当然我们后续通过小改就很容易完善这种缺点的,这款车的优点也是耐操,出远门不担心掉链,偶尔还可以野一下,与身边朋友的4.0普拉多相比,本人还是偏爱4Runner,纯粹的分时四驱是原因之一吧。该车的动力系统核心,为一款4.0L V6发动机,有着270马力的最大输出功率和384牛·米的峰值扭矩,匹配一款5速自动变速箱。只看数据,4Runner TRD的动力不及普拉多4000,但这款车却有着百公里加速8秒、尾速为137km/h的出色动力表现。爆发力以及爬坡能力上普拉多4000更有优势,但 在舒适性上和后期的线性提速上,4Runner则更胜一筹
如果你想入手硬派越野,霸道预算超支有想买丰田系,超霸绝对是你的最佳选择,但是它的问题出在变速箱仅为5AT变速箱,而且低配车型是分时四驱,越野能力和中规差不多。另外超霸在国内的知名度一般,而且也没有普拉多那么变态的保值率。
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