评测长安逸达优缺点，动力弱小油耗高，但空间和舒适度不错

   作为长安旗下全新的A+级轿车，逸达基于全新的方舟架构打造，在车身结构上实现了低重心、高刚性等特点。外型采用了“纵横万象”设计理念，无边界中网内部加入了密集的“L”型矩阵装饰，搭配造型狭长的前大灯带来了充分的视觉张力。车头还采用了下压式的机舱盖、突出的黑色前唇以及三角状的立体导风口结构，将运动感表达的很鲜明。

   该车全系标配了竖向13.2英寸高清彩色中控液晶触摸屏，内置MT8666芯片，并具备整车五大领域OTA升级。内饰采用分层式设计，中层区间内嵌横贯空调口，下层版面斜向外凸，增加了车内空间。同时，用料减少也降低了车身重量，为售价下调提供了空间。

   逸达的外观设计与家族的univ有些相似，都采用了无边框的格栅。它的造型风格非常前卫，具有很高的辨识度。大灯修长，内部采用LED光源和透镜设计，下方的三角状进气口突出了运动感。

   车尾顶端具有明显的小鸭尾造型，上面还有黑色的小尾翼，两侧的尾灯并没有使用流行的贯穿式设计，而是采用分体式设计，看起来也很时尚，下半部轮廓设计很方正，底部包围设计的很细腻。

   安全性：长安逸达的车身结构采用了高强度钢材，安全性表现良好，同时配备了倒车影像、盲区监测系统、胎压监测系统等安全配置，为驾乘者提供更加安全的驾乘体验。

   车身采用了短前悬、长后悬的设计，整体造型有着不错的运动化比例。贯穿前后的上腰线为车身勾勒出简洁而清晰的特征线，侧裙部分则利用内凹的弯折线塑造立体感，同时也丰富了造型的光影变化。车身尺寸长宽高分别为4770/1840/1450mm，轴距为2765mm，定位于A+级轿车。值得一提的是，方舟架构还为整车优化了高宽比和轮宽比，尤其是0.78的高宽比让整车姿态更显低趴，视觉比例也更加舒展和协调。

   总的来说，逸达有方舟架构赋能，整体产品力全面且出众，颜值高、配置丰富、性能强悍，同时燃油经济性也出色，实力如此均衡的车型，必然会吸引不少消费者的关注。那么接下来喵哥就跟大家详细聊聊哪一个版本最高性价比。