兰博基尼Revuelto强劲动力 新一代旗舰跑车

   兰博基尼Revuelto ( 参数 | 询价 | 图片 ) 于5月12日正式上市，售价为629.4994万元，此次兰博基尼Revuelto搭载了6.5L的V12自然吸气发动机与电动机组成的插电式混合动力，未来肯定会成为兰博基尼家族的旗舰跑车，同时也是兰博基尼的首款混动车型，我们一起看看细节吧！

   后部是对混合动力V12的致敬。并没有采用以往车型的百叶窗设计，而是完全暴露的纵向发动机，突出了Revuelto狂躁的机械心脏，在视觉上将其连接到双六边形排气管上。

   兰博基尼通过Revuelto开创了全新的沉浸式共享驾驭体验，驾驶者和乘客可以分别在位于驾驶者一侧的12.3英寸显示屏和安装在乘客一侧仪表板上的9.1英寸显示屏上浏览同样的信息。Revuelto为兰博基尼引入了“滑动”功能，让驾驶者和乘客将应用程序和信息从中控显示屏移动到侧面的显示屏上，就像使用智能手机一样直观并且操作手势简单。三个数字显示屏不仅去掉大部分物理按键以满足对简洁风格的需求，而且实现了新功能，使驾驶者能够完全集中精力驾驶，如同在赛车上一般。

   底盘也对车辆动态优化起到至关重要的作用。Revuelto是兰博基尼首款配备汲取航空学灵感研发而成的全新单体式车身的车型。单体式车身是一种极致轻量化的一体式碳纤维结构，较Aventador底盘减重10%。该结构将出色的能量吸收和增强的抗扭刚度（较Aventador提升25%)相结合，使Revuelto车身极其稳定，提升了车辆的整体紧凑感和反应灵敏度。

   Revuelto与上一代Aventador车型有很多相似之处，不过特点是反复出现的“Y”主题。前灯和尾灯都带有这种 “Y” 字形型结构。大的侧面进气口也像放平的“Y”子母。在座舱内的仪表台布局也设计为一个大大的变形“Y”子型。

   车尾部分，新车的尾部设计采用了更多的空气运动学套件，配备了适时调节尾翼和悬架系统,匹配中置双出式的排气布局，整体看上去充满了激进感。此外, 单体壳碳纤维复合材料车身。