传祺E8，以20万元级别售价挑战30万元级产品力

   20万元级中型MPV，能够有如此火热的销量，除了E8自身的产品力之外，更为重要的，是广汽传祺E8是中型MPV里唯一可选的插混车型，妥妥的“独一份”。

   动力层面新车搭载高热效率42.1%的2.0ATK发动机，发动机最大功率103kW、峰值扭矩180N·m，搭配最大功率134kW、最大扭矩300N·m的前置永磁同步电机，0-100km/h仅需8.8s，作为一台MPV来说已经很不错。而在亏电状态下其百公里综合油耗仅为5.7L/100km。

   如果把副驾座椅靠背向后放倒，打开二排右侧零重力座椅，然后把一二排座椅连接，也能形成躺睡状态。储物空间方面，广汽传祺E8设计了32处，外加13处挂钩。其中我最喜欢的就是它的中控台设计，花花草草可以养起来了。

   作为一款新能源MPV，全新的传祺E8搭载了2.0升插混系统，搭配一台103kW的电机，纯电续航里程可达116km。

   同时，E8采用更安全可靠的动力电池——弹匣电池，拥有远远高于国标的电池安全水准，可承受23吨重物挤压，在钢针针刺下可不起火不爆炸、实现热失效24小时无明火。

   最后，对于想入手传祺E8 的消费者来说，如果对智能、隐私方面的配置没有太多的需求，而且预算有限的话，建议入手入门版即可。如果对智能、隐私方面的配置有需求，而且预算非常充足的话，则建议入手高配版。