加速仅需3秒，试驾上汽大众ID.3

   对于一些在城区中生活的人们，他们的用车需求应该集中于轻便和续航两方面。那今天小编就为大家带来上汽大众的ID.3，我们一起来了解一下。

   日常我们在面对城市拥堵的路况时，不管是在狭小的地方掉头还是停车甚至是并线变道，宽大的车身带来的恐惧，加上不良的视野，会导致大车对于新手来说犹如噩梦。而同样的问题在ID.3上，就迎刃而解了。尤其是ID.3的三角窗设计，增添了侧前方视野，有效减少转弯盲区，即使是新手司机也可以丝滑操作。

   在电子挡杆上可以看到，大众ID.3除了常规的D挡外，还能切换至B挡。在D挡模式下，大众ID.3的驾驶感受与传统的燃油车并没有两样，带挡滑行依旧流畅，加速度并不会呈“风琴式”的变化，保证了驾乘的舒适性。

   在动力方面上汽大众ID.3 2023款 纯净智享版，电动机最大功率为125kw(170Ps)，电动机最大扭矩为310n.m，电池容量为52.8kwh，电池类型为三元锂电池，工信部公布的纯电续航里程为450km。

   在内饰方面，整体采用黑白双色搭配，显得简洁明了，全系内饰颜色分别为：幻夜黑骑、皓月金星、极光律动、暗红魅影，这款车采用的是电子挡杆，可以通过转动的方式进行调节转换，用起来比较方便，车门内侧和座椅等地方使用软性材质进行填充，质感还是不错的，真皮多功能方向盘支持加热，还有30色车内氛围灯。

   特别是拥堵路况下需要频繁起步刹车的时候，自适应巡航能够减轻疲劳感，前车起步后按下“RES”或轻踩加速踏板即可恢复跟车行驶。

   总的来说，这款车的驾驶体验非常不错，起先看可爱的外观还真不觉得它有这么强劲的动力和操控感。实际体验非常经验，动力十足。各方面的辅助也非常不错，内部空间出乎意料的大。再加上如此香的售价，可以说是今年最值得购买的新能源汽车了。