雷克萨斯GX 豪装版普拉多 百万级越野

   雷克萨斯GX460是硬派越野车，该车不仅配备了全新的4.6升V8动力系统，而且还使用了与丰田陆巡一样的空气悬挂，可以说在硬件上的表现还是相当出色的，而且全新的雷克萨斯GX460车型的外观也表现的十分霸气很有硬派越野车的风格可以说相当有实力。

   不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。另外，尽管标配了KDSS动态悬架控制系统，能够在一定程度上减小车身侧倾，但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相对较为可观，城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。GX460是目前雷克萨斯GX级别独有的一款车型，定位于RX级与LX级之间。

   新车依然搭载4.6L V8+6AT变速箱的动力组合，最大功率为305马力，峰值扭矩为446牛·米。而且，越野装备也是全套高能，比如全时四驱系统，高配车型中的Torsen限滑差速器、底盘升降功能、空气悬挂以及KDSS动态悬架调节系统等，这一套越野装备加持，2023款雷克萨斯GX笑傲越野江湖不在话下。

   雷克萨斯GXGX460 标准型，发动机：4.6L 296马力 V8，变速箱：6挡手自一体，长*宽*高（mm）：4880*1885*1830，车身结构：5门7座SUV，轴距（mm）：2790，最小离地间隙（mm）：215，车身材质：钢铝混合，油箱容积（L）：87，排量（mL）：4608，最大马力（Ps）：296，最大功率（kW）：218，最大扭矩（N·m）：438，四驱形式：全时四驱，前悬架类型：双叉臂式独立悬架，后悬架类型：四连杆 空气悬架，车体结构：非承载式，轮胎规格：265/60 R18，备胎规格：全尺寸（底挂）。

   购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯GX中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 23万，售价低至86.80万，现车充足，颜色齐全。