广州铭壕车世界 车主之家 2024-08-02 13:37
2023款奔驰G63奔驰G级依旧延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多人心目中的Dream Car,前脸采用了AMG最新家族竖条进气格栅,搭配美规加版独有的前竞技杠,更加凸显极强的运动风格
不过愣头青依旧是愣头青,这个其实也不能责怪奔驰G,因为自从它出生以来,车身尺寸和结构就没有什么改变,当然这里不包括那些变种的车型。所以奔驰G虽然在悬挂上做出了调整,但也是不得已的,因为确实老款车型的驾驶感受太糟糕了,除了硬之外,那就是颠了。当然,改款之后的奔驰G虽然将座椅也进行了人机工程学的调整,但是受限于车内横向和纵向空间的限制,直观的感受就是重新装修过的奔驰G。比如说座椅的位置十分的高,是高的有些过头了,从你爬上车那一刻开始,你就高高在上,或许有很多人会喜欢这种感觉,觉得视野更好,高高在上和凌驾于人的感觉。但是当真的开起来之后你就会发现,这种高带来的是更多的摇晃。
2023款奔驰G63尾门采用的是侧开门设计,还有它的备胎,这让它充满了野性。上方还带有高位刹车灯,提高了对后车的警示作用,此外,这款车还配备了停车包,带有360度环影功能,提高了驾驶的便利性,公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。
外观上看这部奔驰G63凶悍的身躯更是显露无疑。进气格栅采用了更加鲜明的设计,竖状的中网非常有气势。两侧的炮眼大灯也异常的洗礼,前保险杠的设计也多了几分硬派质感。
2023款AMG G63它硬朗的方盒子造型,没有多余的弧度、没有任何曲线,眼光所及满是平直锋利的线条,就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈,分外焊接上去的金属槽,车门搭钮更是绝不虚心,硬挺挺地屹立在门缝之外,外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎盖。
最后一提奔驰G级的车门,它永远是地球上最令人满意的地方之一。或许用“关”车门已经不足以表达出车主的动作了,“摔”更适合用来表述G级的车主关车门的动作。门摔上的声音就像是一杆50口径的枪开膛的声音,虽说这只是一项小的不同,但正是由于这些小的细节使奔驰G级变得更加富有个性。 随着新款奔驰G级的发布,将会有更多的细节被我们知晓,那么是否会有更多的车主爱上奔驰G级系列SUV呢?让我们拭目以待吧!
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