丰田凌尚双擎售14.98万元起，搭载油电混合动力系统，值得购买吗

   市面上各家合资品牌在紧凑型轿车市场各显神通，可谓是杀得难解难分，但是丰田却“另辟蹊径”再次反击，在今年6月份推出了一款全新车系，它就是广汽丰田凌尚。为什么说是“另辟蹊径”呢？因为广汽丰田凌尚虽然定位于四门五座的三厢紧凑型轿车，但整体的车身数据又比起思域、英朗这些同级热门车型又要大上不少，简单来说凌尚可以归纳为是A+级轿车，空间比肩速腾，这款车诞生于丰田TNGA架构平台，既可以和主流的紧凑型轿车形成竞争关系，又可以和部分合资中型轿车有所竞争。

   此外，新车尾部采用了蜂窝状横贯黑色饰条和银色后护板装饰，进一步强化了精致感和视觉效果。而隐藏式排气和上挑的收尾设计，则在运动化视觉效果层面起到不少作用。值得一提的是，新车的豪华版配备泊车雷达，尊贵版搭载泊车影像，并标配一键启动和无钥匙进入。

   在性能方面，凌尚搭载了凯美瑞同款的 2.0L 自然吸气发动机，最大功率 126kW（171 马力）/6600rpm，最大扭矩 205Nm/4600-5000rpm。（在数据上相较凯美瑞有一点微调）；这台发动机实现了 40% 的热效率，加 92 号汽油的凌尚工信部油耗数据为 5.9L/100km。

   车型尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距为2750mm。车辆尾部也仍然是传统的设计，尾灯上部为制动灯，下部为转向灯，尾标同样是专属的蓝色LOGO。整体车尾设计并没有太多的变化，只是尾标“GT 2.0”标识更换为“GT HYBRID”，整体造型与雷凌依旧有着很高的相似度。

   丰田凌尚所配备的丰田TSS2智行安全套装可以说正合我意。值得一提的是，这套准L2级别的自动驾驶辅助系统在凌尚上市采用标配的形式，就算试驾的这台入门的豪华版车型同样有所配备。