上海昆泽汽车 车主之家 2024-08-12 17:38
对于阿斯顿·马丁,尤其是DB12来说,性能一定是建立在优雅之上的。这部被马丁官方定义为:“世界首款SUPER GT”的跑车有着与生俱来的魔力。这种魔力能够让一些人放弃掉“牛马伦”,从而坚定不移地选择马丁。而这种魔力就叫作——优雅。
新车整体造型还是我们非常熟悉的“马丁味”,采用了标志性的大面积镀铬横条中网。发动机舱盖上凌厉的线条加之散热孔设计,体现出犀利的运动风格。大灯采用了全新的设计,内部采用了每边三个小灯组加LED灯带设计,看起来科技感十足。
车身侧面,优雅的GT跑车造型,车门把手是隐藏式的设计,美观又能为降低风阻起到作用,全新的轮毂造型设计,非常的有个性。车尾部分,依旧是熟悉的C字型尾灯设计,搭配双边双出的排气布局。
底盘方面,DB12搭载倍适登DTX自适应减震器,应对激烈驾驶和日常巡航等不同路况场景的变化。发动机动力提升后,主减速器最终传动比降为3.083:1,更快地将发动机转速提升转化为车速的加快。其电子差速器与电子稳定控制系统相连,可以在135毫秒内实现差速器全开切换至100%锁定。非隔离式转向柱,也进一步提高了车辆转向的敏捷性和准确性。
来看车尾,新车的尾部拥有与DB11相似的“C字形”尾灯组,排气系统采用了双边共两出的布局。整个车尾的设计也不是很激进,保留了一份GT车型应有的优雅。
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阿斯顿·马丁DB12预计三季度开启首批交付