全新丰田威尔法，满足你对大空间的执着，明星老板都在用的商务车

   2023款全新丰田威尔法商务车数据上看这部车依旧是中大型的MPV，整个侧面上它的表现和弟弟个性“埃尔法”差别不大，三个柱的设计也很有日式的风格，轮毂方面也改用了更加运动式的风格。

   外观方面，新车的前脸配备了大嘴式进气格栅，尺寸之大竟可盖住整个前脸，两侧所搭配的大灯造型犀利，升级后有一种强有力的攻击性，同时内部还采用了矩阵式 LED光源。下包围雾灯区域采用了类似獠牙的造型，搭配镀铬装饰，气场十足。车侧，明显可见B柱下方的Z型折线的设计，看起来更加青春动感。同时，新车还搭载了双色多辐式轮圈以及后排隐私玻璃。

   座椅是真皮材质包裹并且支持多项调节。前排座椅具有加热和通风功能，并且驾驶位座椅还具有电动座椅记忆功能。第二排座椅有加热功能，具备电动调节以及腿托和前后靠背多项调节。坐在座椅上，确实有一种坐头等舱的感觉，座椅的坐垫填充物非常厚实，坐上去柔软又舒适。后排有单独的空调出风口，而且还有自动小桌板。

   内饰方面，中控台布局十分清晰，看上去更像是一辆高档SUV，电子配置更是一应俱全。独立系统的影音播放器，让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权。2023款中规丰田埃尔法高低配内部依旧延续了豪华商务的整体氛围，其中控台使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板，而整体搪塑软性材质的覆盖也令质感得到了一定的提升。同时，新车方向盘采用了全新的四辐式造型，真皮与实木的包裹给人感觉更加精致细腻。

   全新威尔法和埃尔法的车身侧面的轮廓以及细节完全相同，它的车顶呈悬浮式的状态，D柱采用隐藏式的设计。新车的B柱的底端有一个前倾的像尖刺一样的装饰，在车身侧面起到了点缀的效果，但是这个造型说不上比现款车型好看多少。新车的尾部采用了较为垂直的设计，顶端是一个较大的扰流板。车的尾灯和埃尔法也有所区别，它的尾灯内部的灯组相对集中一些，尾灯之间采用了黑色的装饰条点缀。车的底部是一个很方正的镀铬条，看起来非常的平整。

   轮胎采用了镀铬多辐射式设计，燃油版埃尔法双擎轮胎尺寸为235/50 R18，而埃尔法双擎轮胎尺寸为225/60 R17，胎面宽度和轮毂直径都变小了，轮胎也从燃油版的东洋轮胎变为普利司通的动力侠H/P，动力侠是主打SUV的系列轮胎，用在埃尔法双擎上是因为增加混动系统后车身重量提升，而SUV轮胎胎侧的支撑性要比轿车轮胎好，所以转而使用该系列轮胎。内饰：豪华是第一要义，内部双擎版和燃油版保持一致，内部采用2+2+3的座椅布局方式，当然最重要的是第二排的老板座椅，拥有多种电动可调角度，埃尔法双擎只有两个版本，分别是豪华版和尊贵版，豪华版座椅使用的是真皮+合成皮，而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮，并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅，其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能，并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能，比豪华版贵了5万块，一部分成本就花在这里。

   车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。