奔驰GLE级美版驾驶体验

   车子能用与好用，是两个截然不同的概念。能用，就是车主买回来后把车子当代步工具，要求很简单，能开省油性价比高，其他的都可以将就下；好用，就是买回来后的车子，还得满足一些功能外的需求，比如身份的象征，以及驾乘体验舒适性。要说尊享奢华气派的车子，这一辆奔驰GLE450，就很能说明问题。今天就让我们一起来欣赏它。

   2023款奔驰GLE450轴距的加长使得新一代奔驰GLE的乘坐空间得以提升，第二排座椅还可以按4：2：4的比例进行折叠。其中左右座椅可进行六向电动调节，前后调节距离可达100mm，并支持靠背和头枕调节。此外，新车可选装的折叠式第三排座椅以及“方便出入”（EASY ENTRY） 系统，也能提供更多的空间使用和灵活性。

   2023款奔驰GLE450车型搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率达到了367马力，最大扭矩转速500(N.m)，最大功率 270(KW)最大功率转速 5000-6000(rpm) 传动方面，GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器。丰富的驾驶辅助系统及高科技配置、夜视系统、盲点监测、自动加热雨刷系统、行人探测刹车系统、防碰撞驾驶辅助系统都悉数登场。

   全新GLE 450 4MATIC轿跑SUV搭载了应用48伏ISG智能电机系统的新型2.5T 直列6缸发动机，最高输出功率为270千瓦，峰值扭矩为500牛·米，智能电机还可输出额外的16千瓦功率和250牛⋅米扭矩，百公里的加速时间5.9秒，综合油耗8.9升/百公里。48伏智能电机系统具有平顺启动、加速助力、滑行模式和能量回收等功能。集成式的ISG智能电机让发动机启动时的噪音和震动几乎不易察觉。48伏车载电气系统不仅为冷却水泵、空调压缩机等耗电“大户”服务，也可以在制动过程中高效回收能量为电池充电。电子涡轮增压器可在启动初期和急加速时提供增压和动力，不仅解决了普通废气涡轮增压器在低转速时反应迟滞的问题，通过实现零涡轮迟滞让动力来的更快更强劲，还可在300毫秒内将转速提升至70,000转/分钟，使发动机从2,000转开始就能输出峰值扭矩。此外，新增的汽油微粒滤清器，有效减少烟尘微粒排放，更加环保清洁。全新GLE 350 4MATIC轿跑SUV则装备2.0T直列4缸发动机，百公里加速时间为7.4秒，综合油耗为百公里9.0升。全系标配的9速自动变速箱不仅反应敏捷，同时具有出色的平顺性。

   2023款奔驰GLE450车身侧面，相比19款做工更加的精细，顶部还是腰线以及尾门的设计，都非常流畅自然。后排隐私玻璃能够很好地保护后排的私密性。车窗线条，前后灯组的设计都更加注重 圆润的线条，20英寸的AMG运动轮毂和车身的整体设计非常的具有运动感，整体设计看上去它就是奔驰GLS450的缩小版。