试驾体验大众ID.3！电动车里的高尔夫

   作为MEB平台的首款国产轿车，大众ID.3自发布起便备受外界瞩目。ID.3的定位是“都市跨界纯电轿车”，虽然在营销上它不如其他新势力产品那么高调，但它优秀的操控体验和底盘质感依旧决定了它是一个不会出错的选择，尤其对追求极致驾驶感受的人而言更是如此。

   空间方面，大众ID.3的车身长宽高为：4261x1778x1568mm，轴距为2765mm，车身结构为5门5座两厢车。第二排的乘坐空间表现还算宽敞，对于身高170cm的成年人来讲，腿部空间还有一定的富余，座椅宽大厚实，采用皮织混搭材质。行李舱的日常容积为385L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1267L，内部空间较为平整，能满足日常的载物需求。

   智能电动新赛道上，上汽大众ID.纯电家族自诞生之日起就致力于树立品质标杆，提升用户对电动出行的信心。此次，ID.3在中国汽研翻滚测试中成绩全优，再度印证品质真实力。

   对于大众ID.3的外观设计，一改以往大众家族式的中庸风格，整体显得很具前卫科技气息。封闭造型的进气格栅朝着车头两侧延伸，和造型精致的大灯组合融为一体，看起来有着良好的协调美感。

   车身侧面：该车尺寸长宽高为4261x1778x1568mm，轴距2765mm。在设计呈现上就强调了十足的钢炮范儿，低矮的车身姿态配合短促的引擎舱结构，车身线条流畅，呈现出高度动感的外形。

   别小瞧MEB平台的技术优势，ID.3目前全系标配一款后置电机，最大功率170马力，最大扭矩可达310牛·米，0-50km加速时间3秒，满足对性能的较高要求。而在续航方面，新车配备容量为57.3kWh的三元锂动力电池，CLTC工况下续航里程达到450km，甚至在正常行驶中，真实续航里程也在400km左右。

   购车方面：编辑咨询了经销商，大众ID.3目前优惠程度不错，最高可优惠 3.98万，售价低至12.41万，现车充足，颜色齐全。