悍马 HUMMER EV，百公里加速3.5s，纯电续航563km

   提到美系硬派越野SUV车型，那GMC品牌下的悍马一定是不能错过的，毕竟凭借着超强的越野能力，悍马不仅是翻山越岭的能手，同样也是战场上冲锋陷阵的利器。相对于霸道、途乐等硬派越野车而言，悍马绝对是硬派越野车型中大哥般的存在。

   在车身侧面，新车则有着肉眼可见的方正宽大线条，多处隆起的筋线，超高的离地间隙，厚实的下护板，大尺寸轮毂，专业的越野轮胎与方正的后视镜罩，可拆卸的车顶等的相搭配，属于走在路上霸气四射，开起来高高在上的感觉。在车尾部分，新车的尾灯则相对没有那么复杂，纵向的红色缝线结构内部镶嵌有竖直的白色灯组，背书包式的备胎等元素并没有缺席。后风挡被巨大的全尺寸备胎挤压，视野肉眼可见的小左侧开门儿的打开方式进一步方便了实用性。而后杠部分则有着与前杠对应的扩张造型，超大的离去角和离地间隙透露出了纯铝材质的后悬挂，进一步增强了高级感。

   外观方面，新车车身前半截与HUMMER EV皮卡基本一致。主要区别点从侧面开始，车门后方的货斗部分改为一体式车身，整体长度也有明显缩短。车尾保留了悍马H2的经典设计，两侧竖直尾灯搭配全尺寸外挂备胎，再加上车顶的三点式高位刹车灯，展现硬派越野车的不羁性格。

   来到车身侧面，新车的车身线条看上去较为简洁，并且融入了双色车身的设计，此外，新车还采用了可拆卸车顶设计，拆卸之后给人一种敞篷SUV的视觉感受，而下方熏黑化处理的轮眉以及侧裙，搭配上超大尺寸的轮辋，进一步增强了整体的运动气息。车尾部分，两侧竖向排列的尾灯造型非常的吸引人眼球，而尾灯采用了侧开式设计，还有外挂式的备胎，进一步彰显了自身不俗的越野能力。

   外观造型延续了HUMMER品牌经典的直线条高腰线，标志性的蚌壳式机盖下已无发动机，而是更为实用的前备箱。与格栅融为一体的LED前大灯组，更是向经典HUMMER设计致敬。