实拍劳斯莱斯闪灵 起售价575万元的电动车

   劳斯莱斯闪灵基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造而成，采用全新的SPIRIT软件架构，并全面搭载劳斯莱斯Whispers互联服务。

   不过，劳斯莱斯闪灵还是给出了自己应对时代变革的诚意，其基于SPIRIT数字架构打造，可实现1000 余项车辆功能更为直接且自由的信息传输，电子控制和架构上的智能化程度也远超品牌旗下现有车型，科技体验还是相当能到位的。

   内饰部分，内饰方面还是我们熟悉的那套内饰系统，只不过劳斯莱斯可以进行私人订制，包括门板、中控台材质、以及座椅的材质等均可以进行选择。同时在在门板处追加了更为绚丽的星空光源气氛灯面板，形成了环抱式的星空体验，科技感有着小幅度增强，仪式感依旧出色。

   另外，劳斯莱斯闪灵的车长为5453mm，车宽为2080mm，还有3210mm的轴距，带来了宽裕的乘坐空间，尤其是还仅提供了4个座椅，车内的每一位乘客都拥有独立的专属空间。

   在笔直的道路上，平面悬架系统可自动解耦防倾杆，允许各个车轮独立动作。这样可以避免车辆在单侧驶过路面颠簸时造成的车身晃动，并大幅减少由较小的重复性路面破损导致的高频振动。当系统监测到弯道时，平面悬架系统将重新耦合相关组件并使减振器阻尼变硬，四轮转向系统随即准备启动以确保过弯更为顺畅。转弯时车辆会对近20个传感器进行监控并调整转向、制动、动力传递和悬架参数，确保车辆拥有绝佳的循迹性和稳定性。

   闪灵搭载的“分布式智能”系统可在离数据源更近的位置进行数据处理，而非全交由单个中央处理单元。141200组数字收发装置中的每一变量都配有专用控制部件，几个附加子变量在近乎所有情况下，都可分析天气、地面速度、道路类型、车辆状态和驾驶风格等因素的变化，从而使得车辆能够更快地响应驾驶员的操作和不断变化的路况，进一步提升劳斯莱斯的“魔毯般驾乘感受”。

   劳斯莱斯闪灵的诞生，无疑将吸引更果敢、更自信、更年轻的客户，他们对精美材质、精湛工艺、简约大气的设计更加钟爱。闪灵首先是一款纯正的劳斯莱斯，而纯电动力系统的加持则恰恰提升了闪灵整体的品质和感受，这也是劳斯莱斯品牌对于2030年实现全面电动化的信心所在。