以科技定义豪华，打造尊贵出行体验！试驾别克世纪四座版

   别克的MPV产品一直有着非常不错的销量成绩，旗下的GL8也是一众MPV的追赶对象。面对优异的市场表现，别克并没有选择止步不前，而是进一步符合市场变化，满足用户需求。在经历稳扎稳打的开发过程后，别克为大家带来了全新旗舰级MPV——别克世纪(图片|配置|询价)。

   车内氛围方面，别克世纪也是尽可能地往高端去营造，包括大量的软性材料的运用、青白内饰配色，门板上一些流线的设计，氛围灯以及星空顶等等都打造了比较有高级质感的氛围。另一个是别克世纪还比较注重二排的隐私性，隐私玻璃、隔断屏，对于各位老板们来说是很有安全感的。

   外观设计上，车辆采用PURE Design设计理念，车头无论是横向还是纵向都进一步拉伸了视觉宽度，更显磅礴气场。至于大灯，车辆灯组用90颗光迹交互LED大灯组成，能实现两种灯语，以及8种照明模式。

   别克世纪的底盘与普通GL8基本一致，后排的底盘滤振性能只能说中规中矩，跑高速时还算不错，但遇到烂路时，后排还是有明显的颠簸感的，我觉得如果能给它配备一套空气悬挂，效果会非常不错。其次是隔音方面，虽然这台车的四个车门都采用了双层玻璃，但是整个车的体格较大，所以高速风噪还是比较明显的。我觉得世纪的乘坐感受与丰田埃尔法甚至雷克萨斯LM基本相差不大，都属于同一个水平线。

   动力方面，别克世纪搭载2.0T发动机和48V轻混系统。该发动机最大功率为174kW，峰值扭矩为350Nm。传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬架方面，该车前悬架为麦弗逊式，后悬架为五连杆悬架。

   车辆尾部虽不可免俗的使用了贯穿式尾灯，但整体视觉效果还是很协调的，浮光LED尾灯由730颗灯珠组成，并且两侧灯组与头灯保持呼应，灯组上方环绕的镀铬装饰与车侧窗线条进行了完美的衔接，能够展现出世纪稳重豪华的风范。