真的够大，试驾大众新款途昂X

   途昂X定位于中大型SUV，相较于途昂，该车在造型上会更加运动化一些，尤其是车身侧面加入了一定的溜背设计，会更贴合年轻群体的审美需求。

   前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，风格比较大气；大灯组采用了熏黑处理，内部集成的是矩阵式LED光源，和进气格栅相连，视觉一体感比较强。

   内饰方面，车辆继续采用10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮中控屏。三幅式多功能方向盘、中控台的高亮反光饰板与途昂X的英文标识相结合，展现出高档的内饰风格。值得一提的是，新车的车机系统进行了升级，整合了科大讯飞智能语音助手和华为HiCar手机互联功能。

   动力单元部分，新车搭载了2.0T高低功率发动机（162KW、350N.m），2.5T V6发动机（220KW、500N.m），均匹配7速湿式双离合变速箱+4Motion适时四驱系统。

   动力方面，搭载2.0T发动机和2.5T V6涡轮增压发动机，380TSI版本发动机达到220马力，最大扭矩为350N·m，2.5T发动机达到299马力，最大扭矩为500N·m，传动系统为7速双离合变速箱，全系标配四驱系统。

   内饰方面，款途昂X配备了悬浮式大屏和液晶仪表盘，组成了双大屏系统。新的电子档杆也增强了车内的科技氛围。但这种拨杆式设计在大众的产品线中可能不会长久，因为预计下一代将采用新的换挡机制。

   OK！接下来我们总结一下。 SUV这种车型外观大气，空间表现也不错，性价比很高，不知你是否对它心动。