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沃尔沃S60新能源 速度省油两不误

标深沃尔沃 车主之家 2024-08-21 23:16

   有这么一种说法是开沃尔沃的朋友都是受过良好教育的,的确在低调的外观下面无论是做工用料还是安全性都是数一数二的。现在沃尔沃的战略就是节能减排,往新能源的路上走然而除了XC40之外好像还没有纯电车,这事就有点意思了。我们一起来看看这款沃尔沃S60新能源的实拍吧。

   这款车的发动机并非常规车型的单纯自吸式或是涡轮增压式,而是采用了沃尔沃的T8发动机,这台T8发动机中涵盖了涡轮增压、机械增压,而机械增压,又是涡轮增压的一个分支。两者结合,能够使车身拥有高性能动力表现。

   按照我们对插电混动车型的测试方法,首先是要进行纯电续航里程的测试。虽然官方给出沃尔沃S60 T8 E驱混动的纯电续航里程为52km,但在充满电后,仪表盘上显示的续航里程为40km。在驾驶能效(Pure)模式下,以29km/h的平均车速行驶42km后,发动机开始启动工作。

   内饰和其他沃尔沃都一样,很简约符合北欧风格。用料是一个亮点,沃尔沃的新车是没有太大味道的这一点真的做得不错,因为一些车内的异味是致癌的。

   在D挡下,松开油门后车辆也不会因动能回收而产生很强的拖曳感,当然动能回收系统是在工作的,但感觉和平常开燃油车松油后的滑行基本是一样的。想增加一点动能回收能效来延长纯电续航里程?向后拉动挡杆,挂入B挡即可。B挡的动能回收能效要比D挡高出不少,且在B挡下可手动换挡,通过左右拨动挡杆来实现升降挡。这台T8 E驱混动四驱智雅运动版没有配备换挡拨片倒是让人有些意外。

   购车方面:编辑咨询了经销商,沃尔沃S60新能源目前优惠程度不错,最高可优惠 7.9万,售价低至33.39万,现车充足,颜色齐全。

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