东莞宜诚汽车 车主之家 2024-08-22 12:20
其实相较于大众车标的光环,我更关心的还是其本身的综合产品力,尤其是当下以年轻人为主的新兴市场,外观颜值和内饰设计的表现成为了不少消费者的关注对象。毕竟好看的一张脸可以给人留下深刻的印象,同时作为商务车,自然也承载着更多的价值属性。在前脸设计上,大众威然依旧采用家族式的外观设计,大尺寸的进气格栅与两侧大灯组相连,内部加以横向镀铬饰条的点缀,让整个前脸看起来比较舒展、大气。
内饰部分,威然的表现能够让人感到眼前一亮,有着满满的科技感。设计上比较有看点的就是悬浮式的12英寸中控屏,以及10.3英寸的全液晶仪表盘,两者相互呼应、配合,让威然的内饰科技感有了很大的提升,也更为契合当代年轻消费者们的审美了。值得一提的是,这两块屏幕并非只是装饰,在我实际使用和体验的过程中,它们的显示效果、灵敏度等都是同级别中上水准,相当容易上手。
开起来整体感觉还是不错的,但我们分到的这台试驾车,跟我以往开过的大众车有一点不太一样,就是当发动机转速爬升阶段,油门踏板会出现共振的情况,且实测的这台车共振感相当明显。后跟试驾过上款威然的同事沟通,应该属于个例。
除了豪华质感,上汽大众在科技感上也有所突破。威然的空调按键采用的是触摸式按键,中控屏幕与仪表盘采用的是双联动设计,科技感十足。另外,威然还搭载了氛围灯,在晚上开启氛围灯,十分有情调。无论是在静态体验还是使用方面,威然并不缺科技感。
该车侧面并没有采用MPV车型常见的方正造型,而是通过流畅的线条,营造出较为时尚的轮廓,如果不看侧滑门的话,倒像是一款SUV。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm。
动力总成层面,上汽大众新威然采用的是熟悉的EA888涡轮增压发动机,并提供330TSI和380TSI两种动力,传动系统匹配的是DSG七速湿离合器变速箱。关于动力总成方面的调校,没有必要赘述了,熟悉的大众感觉,能够让你随时感受到传统大厂深厚的底蕴。
大众威然在动力、乘坐舒适度(仅限前两排)、静谧性、豪华氛围上都比较到位,缺点是装载能力不行,更像是一台四座MPV,第三排座椅是一个大大的败笔,这对一台MPV而言是个致命伤,很多车友也是因此放弃了这款车,可以入手,但是要确保不会有第五六七个人长期使用!
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