试驾捷途旅行者，15万就能玩全地形越野的SUV

   对于捷途汽车来说，这些年的发展是有目共睹的，自2018年北京发布产品序列以来，捷途汽车持之以恒走"旅行+"的战略路线，全面扎根旅行领域，从而打造人与车的旅行生态圈。同时在车型矩阵上也不断更迭，体现了奇瑞汽车这位“理工男”的“轴”劲，借用捷途汽车总经理李学用说的一句话：“做一万件事，不如将一件事情迭代一万次”，正是这份执着精神鼓舞着捷途人前行，同时也让更多的潜在用户加入到这个"旅行+"生态圈。

   定位“轻越野SUV”的捷途旅行者采用了承载式车身，通过去大梁的设计保障用户在城市用车时有较低的能耗和较高的舒适性。同时，捷途旅行者车身使用的高强度钢占比高达80%，并采用一体式激光拼焊的钢笼式结构，整车车身扭转刚度达到31000 Nm/deg。另外，捷途旅行者拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度等越野优势条件，满足用户绝大部分越野场景。

   值得一提的是，在频繁、高强度的越野工况下，捷途旅行者 2.0T+7DCT 动力组合也是表现不错，7DCT 变速箱也没有出现过热和性能衰减，同时 XWD 这套四驱系统响应很快，面对旅行中的烂路也是完全没问题，非常符合其轻越野 SUV 的定位。

   车尾部分，捷途旅行者的车尾设计极具标志性，尤其是直瀑式尾灯设计，而且新车还可选装外置备胎，显得野味十足。此外，捷途旅行者还拥有28度的接近角，30度的离去角，最小离地间隙220mm，涉水深度达到700mm。

   新车共有两套动力版本，两个版本均匹配7DCT湿式双离合变速箱，其中1.5T两驱车型预售价14.09-15.09万元，2.0T四驱车型预售价16.09-18.09万元。