详解揽胜运动版PHEV，配插电式混合动力系统，实力究竟怎么样呢

   随着新能源汽车的盛行，我们国内市场不仅仅涌出了大量的新能源汽车品牌，还有很多豪华品牌开始在新能源领域中不断发力，凭借着品牌力与知名度抢占了先机，而路虎旗下的揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)就是这其中之一，那么该车的产品表现如何，作为新能源车型，后期的用车成本高不高呢？本期我们就来对揽胜运动版PHEV 2023款 P400e SE这款车型做一个评测，主要对养车成本进行解析。

   车身尺寸方面，长宽高分别为4879x2073x1803mm ，轴距2923mm。实际空间体验上，身高175cm的体验者在前排调整为正常坐姿后，前排头部空间有一拳半距离。

   大家所关心的动力方面，将搭载的是2.0T涡轮增压发动机+前置单电机的插电式混合动力系统，在传动系统方面将与之匹配的是8AT变速箱，发动机最大功率为301马力，最大峰值扭矩为400牛·米，电动机最大马力为115马力，最大峰值扭矩为275牛·米，官方百公里加速时间为6.3秒。

   首先从外观来看，揽胜运动版 插电混动车头给人一种非常冷峻的感觉， 十分具有运动气息。大灯十分精致，使整车精致度得到了大大的提升。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM，该车采用了冷酷的线条，侧围给人感觉非常简约，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，揽胜运动版 插电混动车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分简洁时尚，造型比较优雅。

   购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动版新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 20万，售价低至117.80万，现车充足，颜色齐全。