悍马 HUMMER EV，百公里加速3.5s，纯电续航563km

   悍马EV是我个人最感兴趣的车型。作为传统硬派越野车品牌，悍马一直坚持大排量的动力形式，但经过了倒闭重生之后，悍马改头换面，抛弃了“油老虎”名号，改用更加环保的纯电动形式，也正因如此，悍马EV变得更加强悍。

   侧面看起来很扁，采用了双色车身设计，轮毂尺寸非常大，而且造型独特，轮眉和侧裙都用到黑色设计，具备固定式侧踏板，轮眉上方有很大隆起，很显力量感，C柱与车身同色，而且车顶为可打开式设计，非常时尚。

   虽然这台车面向的是硬派越野市场，但整车的内饰还是因为悬浮式大屏的加入，而变得很有科技感，同时，这台车的中控部分也布置有旋钮和按键等配置，可以满足大家的用车需求。更重要的是，贯穿式的空调出风口也可以拉伸前脸的横向视觉体验。

   外观方面，新车前脸与HUMMER EV皮卡车型基本保持一致，前脸设计十分方正，前大灯与中网融为一体，同时搭配了贯穿式的日间行车灯，内部还将“HUMMER”的标识镶嵌其中，进一步提升了前脸的视觉宽度，增添了新车的辨识度。

   在动力方面，新车则搭载了前后三电机组成的电控四驱系统，最大功率842马力倒不算非常夸张，但最大扭矩达到了惊人的1627牛米，因此即使是如此巨大的车身，0~96公里加速仍然只用3.5秒，显得相当的夸张，还提供了很强的拖拽能力，不忘美系大尺寸SUV的基本功能。同时该车还是800伏高压电气化构架，充电功率最高可达350千瓦，与之匹配的是170千瓦时左右的巨大锂电池组，纯电续航里程EPA工况可达500公里，考虑到该车的尺寸重量也有着不错的表现，确实大力出奇迹。

   总体来说，这款车有着非常炫酷的外观设计，高颜值的造型展现出了非常硬派的气息，内饰设计也很豪华上档次，个人感觉，这款车有着很高的魅力。