雷克萨斯RX PHEV售价54.90万，搭载2.5L插混动力

   日常通勤、家庭出行、周末自驾等等，一辆适合家庭的车必须应对多种需求，雷克萨斯RX 450h+正是全能首选。宽敞后排空间满足日常需求，动力充沛且经济实用，安全和辅助驾驶功能让你无忧出行。雷克萨斯品牌可靠性有口皆碑，提供免费保修保养政策，让你用车无后顾之忧。雷克萨斯RX 450h+，全能王的完美结合。

   这台试驾车搭载了2.5L发动机+前后双电机，与之匹配的事e-CVT变速箱，最大输出为309马力，这也让这辆2.2吨的车行驶起来十分丝滑。

   配置部分，雷克萨斯RX PHEV的安全配置分布较为全面，装备了膝部气囊在内的十气囊，车道偏离预警、道路交通标识识别以及全速自适应巡航等主动辅助配置也加以应用。其它配置上，前排座椅加热/通风、主驾驶座位记忆、流媒体内后视镜和方向盘电动四向调节等都没有缺失。

   驾驶辅助系统以及主被动安全配置是雷克萨斯RX450 h+的另一升级重点，行驶过程中比较常用的配置基本都配备了，提升行车安全的同时更好照顾到乘客的乘车状态。最让人费解的是360度全景影像、疲劳驾驶提醒等功能竟然需要选装。

   尺寸部分，长宽高分别为4890/1920/1695mm，车身轴距为2850mm，虽然相比老款车型，轴距数据略有提升，但尺寸表现放在同级别中依旧没有优势可言。

   新款雷克萨斯RX 450h+在经过GA-K架构改造之后，实现轻量化与低重心化升级，同时又将轴距延长60mm，内部空间更为宽裕。其搭载2.5升发动机+前后双电机，加上E-FOUR四驱系统，不管是性能支撑亦或是通行能力都毋庸置疑。AVS自适应可变悬架也是加分项，帮助该车在复杂路况下也能轻松行驶。

   在车尾部分新车也采用了家族最新的贯穿式尾灯，中间非常的纤细，而左右两侧则大幅度加粗并向车侧延伸，还引入了弯折的转向灯组，即使不点亮也有着不错的视觉效果。