真的够大，试驾大众新款途昂X

   对于挑剔的消费者来说，如今一款车空间的大小已经不能成为他们购买一款车的重要指标。今天小编带来的就是途昂X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。大家就跟小编一起往下看吧。

   动力方面，新车搭载了两种动力，第一种搭载2.0T发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，官方百公里加速时间8.4s，WLTC综合油耗8.64L/100km；第一种搭载2.5T发动机，最大马力299Ps，最大功率220kW，官方百公里加速时间7.2s，WLTC综合油耗9.7L/100km。

   车尾变化很大，虽然整体造型没有大变动，但尾灯组进行了重新设计并采用熏黑处理，会发光的Logo前后呼应，辨识度极高，夜间点亮后非常好看。TERAMONT X的标识被移到了Logo下方，与大众旗下车型保持一致。

   动力方面，这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力186马力，最大功率为137kW，峰值扭矩320N·m，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，百公里油耗7.3L，百公里加速9.9s，这套动力参数整体上来说表现不错，底盘调校表现稳定，起步加速不会感到太拉胯，中后期的加速表现也十分不错。

   外观上看，这款大众途昂X采用了大众汽车家族式的设计语言，外观看上去很有力量感。前脸部分，矩阵式大灯搭配贯穿式日间行车灯设计，特别是再加上全新的发光车标，显得更加高级。远近光灯内部采用了LED光源，夜间点亮的效果不错，功能上标配了日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、贯穿式头灯、贯穿式尾灯、大灯高度调节、车内氛围灯和大灯延时关闭、前大灯雨雾模式。

   动力方面，途昂X共有2.0T L4、2.5T V6两个版本，最大功率分别为220马力、299马力，峰值扭矩则达到了162kw、220kw，传动系统则相应匹配7挡双离合变速箱。全力踩下油门踏板，前段动力输出充沛迅猛，中后段仍然具备不错的推背感，百公里加速时间为8.4秒， WLTC综合油耗则达到了8.64L/100km，整车还提供3年或10万公里的质保政策。

   途昂X尾部造型设计时尚动感，横向贯穿的镀铬饰条凸出了车体宽阔的姿态。尾翼新增黑色饰件，使得尾部更具运动气息。保险杠区域的设计则非常有新意，黑色包围饰件面积进一步增大，搭配红色贯穿式反射片，让原本宽厚强健的尾部多了几分动感时尚气息。