大路机电汽车 车主之家 2024-09-02 17:08
不知道各位发现没有,现在越来越多的人喜欢买PHEV车型,即便是在非限牌城市,也越来越多人开始选择购买混动车型,特别是售价在40万以上的高端车型,即便不是挂的绿牌,也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。
宝马5系PHEV定位中大型车,其长宽高分别为5106/1868/1490mm,轴距为3105mm,这样的车身尺寸表现在同级别车型中已经属于中上等层次了,5.1米的车长和3.1米的轴距为车内提供了宽敞的空间,进一步保证了车内乘客的乘坐舒适性。从车身侧面看去,宝马5系PHEV修长的车身得到展示,一条凌厉的腰线从前翼子板处一直延伸至车尾,拉长了车身的视觉长度,车窗周围的镀铬饰条装饰为车辆的侧身提供了一定的精致感。此外,宝马5系PHEV还支持NFC解锁、无钥匙进入、无钥匙启动等功能,为用户日常用车提供了便捷性。
从外观方面来看,宝马5系PHEV还是我们熟悉的设计风格。尺寸适中的双肾镀铬进气格栅,双C样式的LED日间行车灯,都让其有着较高的家族辨识度。就灯光配置来看,配备了LED光源的远近光大灯,拥有大灯延时关闭、自适应远近光以及自动大灯功能,属于主流的水平,可以较好地满足日常使用。车身侧面采用的是双腰线设计。其中上腰线特别具有贯穿气势和力量感,下腰线与镀铬饰条进行了连接,使得车身看起来非常修长。车尾部分,“小鸭唇”的造型和“双边双出”的排气设计都进行了保留,颇有运动风情。既有着十足的年轻感,又不乏豪华的气息。
内部整体向驾驶员一侧倾斜。搭载最新的iDrive 7.0车机系统,可通过触摸、按钮、语音、手势等多种方法进行控制,人车交互十分生动。 方向盘为Nappa真皮材质,中央的12.3寸全彩液晶屏幕也可依据偏好自定义内容与风格。 仪表盘的画面也可根据喜好进行个性化设置,右侧默认显示车辆的续航状况。
相较于改款前的530Le车型,535Le车型不再通过独特的造型来强调自己的新能源身份。作为混合动力车型,能同时拥有电动车的低速静谧性与爆发力,以及燃油车在高速行驶的稳定性,并在同一个车身中相互取长补短,加之以用途丰富的空气悬挂,最大限度的满足了驾驶员与乘客多样的需求,这也是其独特的竞争力。尤其是近乎翻倍的续航里程,对于在燃油车与新能源车型之间犹豫的人更是一针强有力的定心剂。
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