深圳市融升名车 车主之家 2024-09-02 22:00
7月3日,腾势N7正式上市,售价区间为30.18-37.98万元。腾势N7定位纯电猎跑SUV,提供2种前脸造型,全系标配帝瓦雷音响系统、AR-HUD抬头显示、全车真皮座椅、大功率双枪快充以及六联屏等超200项豪华配置。新车提供两驱和四驱版,工况续航至高702km,其还搭载了iADC智能漂移控制系统,帮助普通人实现漂移梦想。
同时,系统还根据车辆姿态角度将漂移动作设定10级可调,分为“初级模式”“玩家模式”“大师模式”三大模式,分阶式智能辅助用户漂移,让漂移操作变得更简单,降低了用户的体验门槛。若是漂移失控时,系统还会联动ESP对车辆进行稳定控制和扭矩限制,尽可能保护极限状态下的车辆稳定性,让用户体验漂移乐趣的同时还确保了驾驶安全。
腾势 N7 的轴距达到了 2940mm,车身尺寸为 4860x1935x1602mm。从数据上看腾势 N7 在车身尺寸方面并没有非常大的优势,但是得益于全新的纯电平台以及 CTB 一体化电池的设计,高度集成的动力总成等集成化技术,使座舱空间得以最大化利用,带来颠覆式超大 " 得房率 "。
最核心的电动技术也是腾势N7的强项,新车基于e平台3.0腾势升级版打造,单电机版本最大功率230kW,双电机四驱版本最大功率为390kW。与此同时,腾势N7还拥有看上去和用起来都非常豪横的双枪超充技术,两只快充电枪同时充电,最大充电功率230kW,充电4分钟补能100km、充电15分钟补能350km。
腾势 N7 基于概念车 INCEPTION 概念即量产,传承腾势家族 π -Motion 势能美学设计语言,外观打破了传统豪华 SUV 的设计边界,融合猎装车、轿跑、SUV 的特点于一身,呈现出更为优雅、更为运动,也更为豪华的姿态。
腾势N7在外观姿态、座舱豪华、舒适体验等多方面打破边界,树立全新产品标杆,并以智能化优势开启了新能源汽车竞争的下半场。同时,超乎想象的空间感体验,既能装得下一个人的乐趣、两个人的浪漫,又能装得下三口之家的温馨场所。
总结:目前腾势N7的市场关注度较高,而它也要面对很多实力强劲的对手。综合来看,这款车的硬实力还是很强的,但是参考一下小鹏G6和深蓝S7等车的价格,不知道一身“黑科技”加持的腾势N7,能否在销量上有出色表现呢?
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