首搭星灵架构，传祺E8售20.98万元起

   传祺E8是广汽传祺向新能源转型E系列的第三款全新车型，定位于20万元级中型MPV市场。这款新车采用了2.0L插混动力，具有可油可电的特性，能够满足消费者不同的需求。而且，新车共推出2款车型，官方指导价分别为20.98万元和22.98万元，这样的价格相较于同级别的其他车型来说，具有相当的竞争力。

    传祺新能源E8车身还采用了高强钢框架与全包围热成型安全座舱设计，超高强度钢（含热成型钢）/高强度钢占比75%，其中热成型钢占比高达约18%；另外，在车身结构上采用了全新双B柱TRB辊压变厚热成型技术、双A柱CBS复合高强度填充材料等新技术、新材料。由此，确保白车身刚度及轻量化水平，车体结构安全等级达到2023版C-IASI“G（优秀）”等级碰撞安全标准要求。

   传祺E8采用了最新的设计语言，前脸的无边框格栅搭配上分段式银色饰条，营造出MPV市场少有的科技感与时尚感；贯穿式灯带、分体式大灯，也为其增添了十足的辨识度。此外，常规式门把手、方正的后尾门造型，更考虑到用户的使用习惯和家用MPV的场景需求，相较于“花里胡哨”，实用才是硬道理。

   续航方面，传祺E8的CLTC纯电续航里程为150KM，快充0.5小时慢充3.5小时，并支持3.3kW对外放电；最低荷电油耗为5.7L/百公里，满油满电续航里程为1200KM。

   座椅布局为2+2+3，第二排行政座椅支持电动腿托、加热通风等功能，并首次引入“一键零重力模式”，为乘客提供更舒适的乘坐体验。传祺E8标配了ADiGO智能车机系统，支持可见即可说和连续指令。

   在人机交互方面，车内配备了8.8英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，并内置了全新的ADiGO 5.0智能车机系统，搭配高通骁龙8155车机芯片，整体的界面设计更加简洁，且操作流畅度和交互逻辑得到提升，同时支持全场景可见即可说、iSPACE 互动场景服务、广汽魔方场景共创平台和传祺首搭全新AI形象-小祺等等。

   广汽传祺在车型布局方面很老道，全新的传祺E8相比传祺E9小，但是有插混动力的加持，以及灵活多变的车内空间，让定位家用MPV市场的传祺E8有了不错的竞争力。同时与传祺M8和传祺M6纯燃油的MPV车型也很好地错位竞争。