平行进口新款吉姆尼已到港，各种手续已齐全，不过价格可不便宜

   作为世界上最小的硬派越野车，铃木吉姆尼具有梯形车架、非承载式车身、三连杆硬轴悬挂、四驱系统等许多“硬核”配置，深受越野爱好者的喜爱。全新吉姆尼像是一个缩小版、减去两个门的奔驰G系列越野车，可以用“虽小但硬”来形容。

   底盘方面，吉姆尼延续了上一代的大梁车身，前后非独立硬轴式悬挂。这不禁让路虎发现系列的粉丝们长叹一口气。

   作为一台越野取向的小车，安全方面的配置也不能少，该车搭载的DSBS系统（Dual Sensor Brake Support）可以主动探测前方的车辆和行人，当发生危险时可以主动刹车减少事故的发生。新车还配备有车道偏离预警，以及远近光自适应系统。铃木还在新款吉姆尼上，首次搭载了能够自动识别交通信号灯以及限速标志的系统，来辅助驾驶员驾驶。

   新一代吉姆尼坚持采用非承载式车身，离地间隙就达到205mm，而且四轮四角布局让它拥有先天优势，接近角41°、离去角51°、通过角28°。再加上分时四驱系统，提供2H、4H、4L模式切换。这些都是沿袭了老吉姆尼的越野配置，新车只会更强。

   在动力上采用的是1.5L+4MT组合，最大功率120马力，峰值扭矩130牛·米。虽然在性能表现有些乏善可陈，但这并没有让其越野驾享体验感大打折扣，梯形车架、非承载式车身、三连杆硬轴悬挂、四驱系统等为越野而生的硬核装备，赋予了吉姆尼极高上限的可玩性。

   铃木吉姆尼依然采用三门式设计，车身整体短小紧凑。在侧面，一条与大地平行的腰线贯穿前后，看上去十分硬朗。至于车尾， 新车的设计感相比现款车型更弱，不过尾灯组由尾门两侧全部移动到了后保险杠两侧。这仿佛是在向初代或第二代吉姆尼致敬。新车提供了黑色、白色、绿色、黄色、蓝色等十分丰富的颜色可选。鲜艳的颜色配合黑色车顶设计，让其粗犷而又不失时尚元素。

   购车方面：编辑咨询了经销商，吉姆尼墨版目前优惠程度不错，最高可优惠 4万，售价低至25.80万，现车充足，颜色齐全。