方锡智谈沃尔沃 XC90: 故事与底蕴并存

   放眼二线豪华，通用凯迪拉克目前还没有混动和纯电车型售卖，雷克萨斯一直以混动技术出名，纯电只有一款UX而已。而沃尔沃，是近几年二线豪华品牌力反应最积极的，推出了S60插混、XC40纯电版、XC60插混、XC90插混以及S90的插混版本。

   T8版本则在T6基础上加装电机组成插混系统，综合功率287kW，峰值扭矩640N·m。

   沃尔沃XC90配备的Pilot Assist，这套系统相当于L2.5级的领航辅助，在启动后不仅可以大幅降低驾驶员在高速、城市拥挤路段的驾驶疲劳感，也可以机敏地帮助车主在偶尔开小差或者或疲劳驾驶时躲避导追尾、擦撞等潜在风险。

   全新的XC90纯电动将基于SPA2平台打造而来，根据车型尺寸的不同，沃尔沃下一代产品也会使用吉利的SEA架构。由于此前Polestar也透露即将推出Polestar 3车型，预计这款车型将和全新的XC90纯电有着非常高的相似度。

   其中，以双增压发动机与电机的高效动力组合的RECHARGE T8车型，凭借双增压发动机与电机的高效动力组合，轻松实现5.8秒的百公里加速和低至2.2L/100公里的综合油耗表现，性能表现和燃油经济性十分出众。