指导价235.80万，搭载4.0T V8发动机，详解阿斯顿·马丁DB11

   DB11是一款大型旅行轿跑，它接替了阿斯顿的DB9，后者于2016年结束了长达12年的生产。今天的DB11看起来与DB9没有太大区别，但下面是经过修改的铝制车身结构。现代升级在机舱内更加明显，材料和电子设备都有所改进，引擎盖可以选择涡轮增压V8或12缸发动机。

   进入车内，配色上会偏鲜艳，纯色版本搭配加州橙配色，不是一般人可以hold住。双色版本采用铜棕搭配沙漠棕，看上去更内敛一些。车内用料毫不含糊，以真皮材料和翻毛皮混搭为主，柔软又有质感。中控屏幕相对传统一些，采用悬浮式设计，尺寸只有8英寸，并且车联网和手机互联都没有给，下方是空调出风口。真皮方向盘注重操控手感，支持换挡拨片功能，液晶仪表屏看上去挺有特色，特别是中间的转速表盘。

   动力部分，也是大家关注的重点细节，该车搭载的是4.0T V8 双涡轮增压发动机，最大功率为393千瓦，最大扭矩675牛·米，配合8挡手自一体变速箱，整车的加速体验也满足大家的用车需求。

   进入车内，可以看到阿斯顿·马丁DB11的内饰采用了大面积的红色皮质材料包裹，质感和视觉效果就非常豪华，而且这是一台纯手动打造的超级跑车，做工用料也都属于顶级水准。电子挡杆采用了横向排列的按键式设计，上方则是悬浮式结构的中控触屏，规格并不唬人，只有8英寸规格，但是依然能够支持语音识别控制和蓝牙电话功能，而且还带有12个扬声器，音响效果也同样出彩。阿斯顿马丁DB11敞篷版V8，2019年6月出厂，2019年10落户。国六排放。六千公里不到，此车可以出shou！

   动力部分，新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，阿斯顿·马丁表示，它们对V8发动机进行了几次重要的修改，使其比以前更有能力。其最大输出为671马力，峰值扭矩约为800牛·米。传动系统方面，新车与之匹配的是八速自动变速箱。值得一提的是，该车在0-60英里/小时（0-96km/h）加速时间仅需3.5秒，最高时速可达到325km/h（202英里/小时）。