试驾瑞虎7 PLUS，了解一下其搭载的鲲鹏动力技术表现如何？

   奇瑞汽车作为深耕国内市场20余年的品牌，能够在市场上长期取得不错的成绩，与其一直以来都能在每个时间节点准确把握住消费者的需求痛点有着密切的关系。前不久刚刚上市的奇瑞瑞虎7 PLUS，不仅仅是面对新一代年轻人的排头兵，更是未来瑞虎系列SUV发展方向的风向标，肩负重任的它，到底会用哪些满足感来获得年轻人的青睐呢？

   进气格栅外围采用黑化设计，并与车灯相连接，而格栅内部则是点缀了镀铬装饰，加之车灯灯组横向设计，车头的视觉宽度被明显拉伸，看起来更加的大气。车身侧面也加入了标识点缀，看起来没有那么的单调。

   在年轻人关注的性能上，瑞虎7 PLUS实力拉满，超越期待。其搭载了领先同级、超越合资水平的鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT，可输出最大功率145kW、峰值扭矩290N·m的超强动力，匹配全球领先的7速双离合变速器，动力响应迅速畅快，起步、加速得心应手。

   百公里加速8.28秒，年轻人想要的推背感轻踩油门就给到。同时，瑞虎7PLUS还同级首发1.5TCI+48V轻混增压动力，实现百公里5.9L超低油耗，最高提供70N·m助力扭矩，兼顾了超高的性能与出色的燃油经济性。此外，新车搭载了行业领先的ADAS系统，全速ACC全速域全场景自适应巡航系统、APA全自动泊车系统、AEB自动紧急刹车系统等18项领先配置，让驾驭更轻松。

   新车全系标配智能手机蓝牙钥匙，轻松解决忘带钥匙的情况。仅通过手机便能实现感应解锁、车内智控、远程授权。新车还搭载了同级领先的ADAS系统，如全速ACC全速域全场景自适应巡航系统、APA全自动泊车系统、AEB自动紧急刹车系统等18项领先配置，主被动安全配置上同样不含糊。

   瑞虎7 PLUS搭载的依旧是我们比较熟悉的两套动力系统，一套是1.5T+CVT的组合，其最大功率为156马力，峰值扭矩为230N·m，与此同时还有1.5TCI+48V轻混增压动力的选择；另外一套就是这台鲲鹏版车型的1.6T+7速湿式双离合的组合，其最大功率为197马力，峰值扭矩为290N·m，性能参数表现相当不错。