深圳成美名车中心 车主之家 2024-09-19 16:28
平行进口车开放以来,对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次欧规奔驰G500。总体而言,相对传统渠道,平行进口车欧规奔驰G500性价比突出,很值得考虑。
G级搭载的是一套全时四驱系统,常规状态下(不锁定任何差速锁)前后轴的动力分配为40:60。现款G级拥有工作效率很高的轮间电子限滑能力。底盘悬架方面,配备的是前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架。
标配:非承载式车身、18轮、胎压监测、定速巡航、前后电眼、一键启动、多功能真皮方向盘、方向盘位置调节带记忆功能、换挡拨片、实木内饰、真皮座椅、主副驾驶电动座椅带记忆、前排座椅加热、自动大灯、大灯清洗、电动折叠后视镜带加热记忆、感应雨刷、三区空调。
来到它的侧面,车身线条比较硬朗,笔直的腰线从车头一直延伸至尾部,很好地体现了它硬派的一面,而且为了驾乘者上下车方便,它还配备了外侧踏板。底部是20寸多幅轮毂,不仅有着很强的运动感,同时还能很直观的凸显它的越野性能。
其实无论是前排还是后排,奔驰G级的车内都缺少了一个拉手来帮助乘客上车,尤其是对于那些身高不高的人来说,脚踩在踏板上手要借力拉一下,但是现在就比较尴尬了。一位身高1米83的体验者坐进前排把座椅调至最低后,头部空间剩余一拳三指,保持前排座椅不变体验者来到后排,头部空间在一拳四指左右,不过腿部空间仅剩四指。中间位置的座椅相较于老款车型来说规格有所降低,不再是跟两边一样的独立座椅,由于加入了中央扶手因此中间座椅的靠背更硬。
进入车内后,首先映入眼帘的就是多功能方向盘,手感和操控都没得说,非常的不错,双12.3英寸液晶显示屏不仅科技感满满,而且功能强大,涡轮式空调出风口造型独特,它的中间设置了“三把锁”,另外,还提供了天窗。
购车方面:编辑咨询了经销商,奔驰G级欧版目前优惠程度不错,最高可优惠 20万,售价低至198.00万,现车充足,颜色齐全。
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