合肥星之诺名车 车主之家 2024-09-20 21:51
奔驰S 450L到店实拍,它是宝马7系的劲敌,外观优雅运动,前脸超大的格栅设计充满了强大的运动气势。这一代集合了霸气感以及奢华感。下方分段式的格栅更加有视觉冲击力,狭长的头灯设计时尚又很精致。侧身采用了很有优雅的线条设计豪华气场很足,C柱的造型非常流畅运动,简洁硬朗的轮毂更加帅气。
这辆车子的侧面线条相对来说设计得比较简单一些,我们重点来看尾部。它的尾灯设计相当具有特色,内部采用了数量非常密集的led灯珠进行了组合,尾灯设计相当的亮。你见过奔驰S级点亮后的尾灯设计吗?确实展现出了较高的设计水准。排气管采则是用的双边共双出的镀铬排气管,我想如果将车尾S450L的标志抠除掉,你是不是也会认为这是一辆奔驰E级呢?奔驰S450L的定位是一辆大型车,车身数据拥有着非常明显的优势,长宽高分别为5320/1921/1503mm,轴距是3216mm,绝对庞然大物。
新一代的奔驰S内部装修的变化更直接,例如,彻底取消了传统奔驰S的全屏幕设计,取而代之的是采用了分隔式的双屏幕结构,人机的交互也有了明显的提高,在配置方面,所有系统都配备了ESP车身稳定系统、刹车辅助、轮胎压力监视、ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等标准装备。
在底盘技术方面,新S级第一次加入了可主动预判前方路况并作出反应的悬架控制系统——“魔术车身控制系统”,平稳安静的巡航感受能让后排乘客悄悄入眠。中期改款以后,S级这套底盘不管以什么速度经过何种路面,都能体现出非常好的隔绝感,悬挂已经将大部分路面信息都过滤掉了,这也是驾驶员觉得没有操控感的原因。
奔驰在内饰方面那就对有发言权,本以为新奔驰S级也会将双联屏发挥极致,但奔驰却没有如你所愿,取消了双联屏设计之后,内饰整体造型变的更加简洁。
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