奔驰GLA180驾驶体验,这靓车飙起来还挺运动呀!

   作为奔驰品牌的入门级SUV，GLA一直深受年轻消费者的喜爱，毕竟——“奔驰”。而且GLA的外观设计同样也非常出色，虽然定位于紧凑级SUV，尺寸表现也还可以，但它的整体风格也倾向于跨界车型，城市化风格明显，相信一定会受到都市女孩的喜爱！

   从侧身来看，这款车的车身尺寸为4427/1834/1610mm，轴距是2729毫米，轮胎品牌是普利斯通，前后轮胎是235/55 R18的尺寸，这算是比较中规中矩的。

   奔驰GLA内饰设计比较简约大气，中控台最吸引人眼球的就是双10.25英寸贯穿屏，显然是为了满足国人的审美需求，所以才搞得如此“网红”化。MBUX智能人机交互系统比较具有科技感，但只有4MATIC版才有，奔驰GLA200可以选装。5个空调出风口采用圆形镀铬处理，真皮包裹的多功能方向盘手感非常舒适。全系采用仿皮座椅，支持主/副驾驶座电动调节，包括腿托调节和4向腰部支撑，所以舒适度是非常高的。但是除了4MATIC版之外，座椅加热功能都是需要选装。全系自动空调虽然有后排出风口，但没有分区温控功能，且没有空气过滤净化系统，确实有悖于豪车的身份。标配5个安全气囊，有全车安全带未系提示功能。

   7挡双离合变速箱逻辑聪明，对于驾驶者意图的领会比较到位。全新GLA提供运动、舒适、节能三种驾驶模式，不同模式下的换挡逻辑有较大区别，个人最喜欢运动模式，此时你不仅能感受到更快的动力响应，还能听到从音响传出的模拟声浪，有点意思。

   奔驰GLA 180搭载了1.3T四缸高低功率涡轮增压发动机，最大马力分别为136/163匹，峰值扭矩均为250牛米。传动系统匹配了7挡双离合变速箱，四驱版匹配8挡双离合变速箱，零百加速成绩为9-9.9秒，工信部综合油耗为6-6.9L。可见这个动力水平真的是比较落后，勉强维持代步通勤。而且四驱车型性能表现也是比较一般，也就是豪华品牌的光环罩着。底盘悬架采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLA目前优惠程度不错，最高可优惠 10.8万，售价低至21.19万，现车充足，颜色齐全。