未来和传统良好结合的佳作—上汽大众ID.4 X静态体验

   随着市场当中的新能源车型越发火热，消费者们在买车的时候也经常会选择困难，不知道买一辆传统的燃油车还是买一款新能源车好。相比之下，燃油车各方面的实力都已经饱和了，让消费者们觉得更加信赖。而新能源车型不仅不受限行和限号的影响，买车的时候也能享受到一定的优惠补贴，对于城市消费者来说也比较友好。

   前排座椅尺寸大、包裹性非常好，久坐并不会感觉到乏累。并且座椅支持全自动多角度调节。可以实现多种坐姿体验，舒适度很棒。

   刹车系统，前刹车系统使用通风盘式刹车盘+双活塞刹车卡钳，后刹车系统使用鼓刹。使用鼓刹的原因，大众官方解释是由于电动车配备能量回收系统，刹车使用率低，同时使用鼓刹的免维护时间也要比碟刹长，而且性能方面鼓刹其实不比碟刹差，但这个价位配鼓刹还是有点遗憾。

   用电安全方面，ID.4X使用了呼吸式超高强度的包，底部还有一个由全方位排布热成型钢梁和120道飞行激光焊打造的底部护板，为的就是在遇到多个方向的撞击时，也能保证内里的电池包不受影响。这车还进行了338项品牌标准电池安全验证，远超国标200多项，内容涵盖得更加齐全，基本的温度冲击、极端碰撞等测试都包括在内，各种极端工况下电池包都能安全运行。

   2022新款大众ID4怎么样？无论是外观造型设计、舒适度配置，还是智能化体验，上汽大众ID.4 X都有一定的优势，再加上中保研碰撞测试的四优成绩，可以说在同价位汽车中，大众ID.4X给消费者带来的安全感、舒适度是最高的。