上海叶信豪车汇 车主之家 2024-09-24 13:34
Vantage在马丁家族里属于“小弟”,但外形方面攻击性反而比较强,超大尺寸的前格栅比较夸张,内部是密集的蜂窝网状结构。“大嘴”周围带有一圈黑化装饰条,底部带有前唇,凸出于车身之外。头灯设计得非常小,让这个前脸更显凶悍,全LED的光源,自适应远近光。
动力部分,入门款Vantage搭载了4.0T+8AT的动力总成,最大功率375kW、最大扭矩685N·m,零百加速做到了仅3.6秒。就动力而言,咱们只要是在中国道路上行驶,您走在路上就永远不会觉得Vantage的动力能用完,即便是到了中段再提速,也都是如此。
方向盘的左右两侧和下边采用直线设计,触碰有战斗气氛,尤其是与中间机翼的标志,给人一种期盼尝试的感觉。但空调出口给人一种十分简单的感觉,汽车储存空间相对较小,实用性不是很大。整个内部看起来非常奢华,但仍有一些缺陷。
Vantage车门拉手,用的是软皮,车门开关也很符合人体工学,而且在座椅调节旋钮的设计上,Vantage它也像梅赛德斯-奔驰一样被放到光明的一面,以避免高贵的阿斯顿·马丁车主在调整座椅时划伤了它的名表。但说到亮点,我们不得不埋怨一下Vantage的中控“T”样子区,比如布置了太多的物理按键,8英尺的中央控制柜也是真的有点拉下来。
外观方面,阿斯顿·马丁Vantage拥有着家族化造型的进气格栅,并喷涂成为黑色,还是很有气势的。当然宽大的车头上方还隆起了多道硬朗的线条,显得很有力量感。LED自动大灯组面积并不算大,而且功能并不多。不过点亮之后的视觉效果,还是能让人过目不忘的。
综上所述,阿斯顿马丁Vantage无论是外观还是内饰,都只能用两个字来形容,那就是“漂亮”,既简单又不显俗气的外观线条,让新车在路上绝对可以收到很多注目礼,豪华感爆棚的内饰设计,让它看上去更像是一款豪华商务车型,但当你这么认为的时候,新车强劲的动力会瞬间拉你回到现实,震撼的声浪和推背感,会告诉你,阿斯顿马丁Vantage是一台实打实的超级跑车。
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