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实拍沃尔沃S60新能源

标深沃尔沃 车主之家 2024-09-24 19:35

   选择它的主要原因是它有着自己的设计风格,在安全系统上可以说是更加领先,还有整车的颜值非常耐看,看上去更加年轻有型,沃尔沃这个品牌也是非常值得信赖的,所以和家人商量之后就直接入手了它,整体的外观颜值确实是让我爱了,可以说是碾压了大部分的同级车型,低趴的车头,和流畅的线条,以及略微翘起的尾部,还有雷神大灯,可以说是男女老少通吃了,确实是有着那种高级感和运动感,我感觉设计师拿捏的很到位。

   按照我们对插电混动车型的测试方法,首先是要进行纯电续航里程的测试。虽然官方给出沃尔沃S60 T8 E驱混动的纯电续航里程为52km,但在充满电后,仪表盘上显示的续航里程为40km。在驾驶能效(Pure)模式下,以29km/h的平均车速行驶42km后,发动机开始启动工作。

   新能源的设计更加环保。在安全装备上,它的主副驾驶均有安全气囊,前后排都有侧气囊和头部气囊。安全防护比较好,在危险状态下可以极大地保护车主保护乘客,将安全系数做到了极致,这也是为什么很多人搜青睐它的原因。

   拿到试驾车后我看了一眼配置表,官方0-100km/h的加速时间为4.6s,这让我对加速测试充满了期待。以弹射起步的方法进行测试,8速变速箱可允许的最高起步转速约2200rpm,不过以这个转速起步并非是最快的。经过多次尝试,在转速指针刚刚超过2000rpm时松开刹车起步的加速最快,松开刹车的一瞬间前轮会稍微打滑一下,之后在1挡升2挡时,也会感觉到前轮“拽”了车身一下。

   但是内核方面,就是动力方面很大的不一样了,你40万左右预算能买到它的顶配车型,T8 E驱混动,然后四驱智雅运动版。动力方面的话搭的一台2.0t的涡轮增压发动机,最大马力是303匹,然后加电机是88匹马力,综合功率很大,动力也是非常强劲。

   我们来看一下它的外观,车头的线条整体流畅优美,有着不错的视觉冲击力。中网进气格的造型搭配着logo时尚感扑面而来,两侧的大灯,犀利但不失精美。后视镜配合整个车身很协调,宽阔的前挡风,让前排视野更加的开阔,不错过任何旅途中的美丽风景。

   作为一款中型车,沃尔沃S60新能源的表现无疑是非常合格的。它的空间表现不错,一家人出行的时候,每个人都能坐得舒舒服服的,施展空间也比较大,不会感到憋屈。同时,该车还能提供很不错的舒适性,丰富的座椅功能、全景大天窗等功能均有配备,能让旅途充满幸福感。此外,该车的动力很强劲,而搭载的插电式混合动力系统也让它拥有很不错的燃油经济性。

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