试驾阿斯顿·马丁Vantage，外观大气，动力充沛

   提及超跑，可能大家率先想到的都是法拉利、兰博基尼、迈凯伦等超跑品牌。因为相对来说，这些品牌旗下的车型在颜值、性能和品牌认知度等方面都足够强，并且也是很多富二代热衷于购买的超跑。但今天，笔者并不是打算和大家聊“牛马伦”，而是来聊一款很适合穿西装驾驶的超跑——阿斯顿·马丁Vantage

   阿斯顿·马丁Vantage可以说超脱了此前的家族设计风格，较多夸张犀利的元素被大胆融入，绅士之风被西装暴徒的感觉所替代，前脸依然采用了鲶鱼式大嘴，在边框使用了一圈碳纤维，看上去更具运动性和战斗气息，但凸出的前唇会让你时刻担心地库上下坡是否会磕碰，机盖上的线条刻画清晰，扁平的车头就像一个贴地性能小怪兽。

   底盘部分，阿斯顿·马丁Vantage作为前置后驱结构的跑车，自然拥有着非常出色的操控功能，而且它所搭载的前双叉臂式+后多连杆结构的独立悬架组合，也是属于比较运动的调校风格，底盘极限非常高，几乎不会把它开出失控的状态，基本上大部分情况下，它都能保持优雅从容的姿态。

   座椅自然采用了运动风格设计，整体的表现是没得说，无论是包裹感还是支撑性都非常的出色，同时舒适性也不错哦。造型使用了较多的缝线处理，彰显了应有的豪华感，靠背还绣有阿斯顿·马丁的logo标识。不过对于跑车而言，电动调节是自然的，但可调节角度并不多，也没什么舒适性配置。