试驾东风本田HONDA HR-V 运动紧凑SUV标杆之作

   本田把HR-V定位为紧凑级SUV是有原因的。一方面这一代美版HR-V的确比老款大了不少，符合紧凑级SUV的尺寸要求。另一方面，它的平台也由之前的飞度平台升级至了思域平台，底子也更高级了。

   外观方面，本田HR-V造型饱满，前格栅采用多边形设计，内部有蜂窝状的熏黑结构。两侧的大灯狭长，灯腔内的细节丰富。在灯源方面，支持LED远近光灯，拥有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯等功能。车身侧面线条比较流畅，车窗周围采用了黑色材质装饰，车身侧面拥有一条黑色的饰板横穿，看上去挺运动的。它的轮毂采用了五辐的设计，配有225/55 R18规格的轮胎。 尾部造型比较饱满，采用了上窄下宽的类型，尾灯进行了熏黑的处理方式，其还拥有大面积的黑色包围，底部拥有双边双出的排气设计，看上去非常运动。

   空间部分，本田HR-V的全车尺寸为4569x1840x1611MM，轴距为2655MM，定位于一款紧凑型的SUV，但是内部空间，一直有着魔术布局的本田让后排表现的同样宽裕，后排空间腿部有三拳有余，头部空间有两拳有余，整车座椅乘坐舒适性表现不错，前排包裹性很好，而且后排的坐垫承托力十足，能够给予乘客行驶舒适性。

   车身及尾部的设计以简约干练为主，但却不乏亮点，从车身造型来看，能够看出几分溜背的影子，大尺寸的合金轮毂比较酷炫，贯穿式腰线很凌厉，尾部最大的亮点则是贯穿式尾灯，在LED灯带的加持下，点亮后的效果非常吸睛，拉伸尾部横向视觉效果的同时，也带来了极高的辨识度，镀铬饰条装饰的后包围则跟前包围形成了呼应，律动感得到了进一步的提升。

   动力部分，新一代本田HR-V预计将会搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统，其中RS版车型搭载的是一套1.5T+CVT动力组合，最大功率为175马力，峰值扭矩为240N·m，而2.0L混动系统在燃油经济性方面有着高效的表现，油耗方面比较省油，无论是哪一套动力，都能够满足基本的家用代步需求。

   购车方面：编辑咨询了经销商，本田HR-V目前优惠程度不错，最高可优惠 4.4万，售价低至11.75万，现车充足，颜色齐全。