新款奔驰GLA200最新购车方案

   奔驰作为豪华车领军品牌，对于市场需求十分了然，当然清楚过去旗下车款较难吸引年轻消费族群，同时为降低门槛扩大市占率，NGCC 车系应然而生。NGCC 车款与策略成功，迎来全新一代，然而新一代车款虽然延续相仿的车款规划，并导入新一代汽车工程技术，同时也调整第一代所不足的产品特点，就这篇主角 GLA 为例：上一代车型是偏向于跨界车款定位，而这回则有更鲜明的正格休旅问世。

   奔驰GLA轴距为2729mm，属于紧凑型SUV，车内空间比较局促，但好在车顶配备了分段式可开启全景天窗，能增加车内的采光面积，头部空间不会显得很压抑。车窗线采用银色饰条点缀，精致感十足。外后视镜支持电动调节和加热功能，在雨雾天能提供良好的行车体验，高配版的还有倒车自动下翻、锁车自动折叠以及电动折叠功能，功能丰富、齐全是豪华车型该有的配置。

   双10.25英寸的大联屏已经在A级、B级和GLB三款车型身上进行了投放，并且GLA与它们之间没有区别。涡扇造型的空调出风口、64色氛围灯、Touchpad控制器、方向盘双拇指控制功能，不得不说，奔驰的这套极具科技感的内饰真是太懂中国消费者了。

   奔驰GLA的外观延续了家族式的设计风格，进气格栅的造型圆润，中网的样式得体大方，并且还装饰了一条修长的镀铬饰条，前大灯组的造型饱满，而且还保持一定角度的倾斜，点亮之后的视觉效果理想，雾灯区装饰了黑色饰条来提升时尚感，进气口设计的比较夸张。

   车上的三辐式多功能方向盘使用了真皮材质，并使用了很多多功能按键，极大的方便了行驶中的操控。同时还配备有挡把，增强了驾乘的快感。仪表盘采用时下流行的10.25寸的 全液晶屏的设计，让其拥有的档次气息油然而生。

   奔驰GLA底盘采用前麦弗逊+后多连杆式组合结构，调校偏运动，对振动吸收能力有限，驾乘者能清晰的感知路况，舒适性较差，但面对大起伏路面并没有多余的颤动出现，悬架支撑性表现比较出色。

   只有做好准备，才能无所畏惧， 充满激情，去迎接前路上的所有挑战。