上海乐聚优汽车 车主之家 2024-09-28 17:58
别克的MPV产品一直有着非常不错的销量成绩,旗下的GL8也是一众MPV的追赶对象。面对优异的市场表现,别克并没有选择止步不前,而是进一步符合市场变化,满足用户需求。在经历稳扎稳打的开发过程后,别克为大家带来了全新旗舰级MPV——别克世纪(图片|配置|询价)。
别克世纪全系搭载2.0T发动机和48伏轻混系统,2.0T发动机最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬架方面,世纪前悬架为麦弗逊式,后悬架为五连杆式。
作为一款主打商务精英范的MPV产品,其乘用表现才是彰显特质的地方。而世纪CENTURY坐拥5230*1980*1867毫米的长宽高,加之长达3130毫米的轴距,仅从参数上看,就要比丰田埃尔法(4975*1850*1945毫米的长宽高和3000毫米的轴距)和雷克萨斯LM(5040*1850*1945毫米的长宽高和3000毫米的轴距)出彩不少了。因此,它的空间表现必然是其获得肯定的先决条件。
动力上新车搭载2.0T发动机和48V轻混系统,发动机的最大功率为174千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,这款变速箱性能更加稳定,但是油耗肯定偏高。
从外观上看,别克世纪基本沿袭了别克GL8(查成交价|参配|优惠政策)旗舰概念车的设计风格。其中,新车的前大灯组为L型,前进气格栅与前保险杠下部的进气口融合为梯形造型。别克品牌将这种前脸风格称为纯粹的设计理念,别克品牌未来的所有产品都将采用这种设计语言。
一直以来,别克品牌持续深耕MPV领域,通过对中国市场用户需求的深度洞察,别克世纪CENTURY应运而生,用匠心为中国消费者打造出别具一格的用车体验。
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