宝马5系PHEV：没有“宝马味”的宝马，才是真正优秀的豪华车？

   越来越多消费者开始接受选择一款新能源车子，作为家用或者代步出行，很大一点上就是用车成本非常便宜。同样能够办到的事情，这么划算这么来，这么合得来这么做。今天给大家带来一款宝马旗下混动版本新能源车子，宝马5系PHEV(图片|配置|询价)，油耗极低空间够大，操控不赖，很适合年轻家庭使用，一起看看它的表现吧。

   动力方面，宝马5系PHEV全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，同时配备了前置单电机，系统最大功率215kW，最大扭矩420牛·米，同时全系标配了一块容量为17.7kWh的三元锂电池组，纯电续航里程95km，官方百公里加速成绩为6.7秒，在混动系统的加持下，宝马5系PHEV的WLTC综合油耗百公里仅有2.16L，从动力参数就可以看出，宝马5系PHEV的动力还是较为澎湃的。传动系统方面，宝马5系PHEV全系标配了8AT变速箱，在这套动力组合的加持下，宝马5系PHEV的动力响应积极、动力输出线性，只需要轻踩油门便能感到动力的回馈，保障了用户的日常驾控体验。值得一提的是，宝马5系PHEV还配备了车辆eBoost功能，让车辆拥有更加强劲的爆发力，同时让车辆的加速更加迅猛，让车内的驾乘者体会到推背感，感受这一刻的“速度与激情”。

   车载配置上，信息娱乐硬件还包括了HUD抬头显示、手势控制与后排液晶屏，但这三项是需要选装的，标配当中，这台宝马5系PHEV会有后排娱乐控制、哈曼卡顿音响、11色氛围灯、感应式电动尾门、自动空调与无线充电板；而辅助驾驶上，它也会有L2+级自动驾驶、全速自适应巡航与倒车影像。

   双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架属于高端豪华车型主流的悬架组合。实际开起来，车身支撑性好依旧是自身的强项，另外有着空气悬架这一硬件配置，乘坐舒适性也达到了50万级别应有的水平。既适合驾驶又适合乘坐，这句话估计是不少宝马5系PHEV车主的评价。用车成本上，一年行驶2万公里，汽车驱动和纯电行驶各一半的情况下，结合目前的油价和电价，一年费用大概在9000元左右，一年两次常规保养花费为2100元上下，首年保险费用保持在15000元左右。

   总得来说，宝马5系PHEV这款车型不论从外观，内饰，空间，动力哪个方面来看，表现都可圈可点。而且能够在这个众星云集的领域里取得一席之地，除了拥有强大品牌作为背书之外，它自身的产品实力也不容小觑，能够获得不少消费者的喜爱也合情合理。