售价86.80万配2.0T，可5.6秒破百，带你看插混保时捷Cayenne

   所周知现在新能源领域一片大火，众多新能源品牌纷纷进军新能源市场，当然豪华品牌也不能例外，今天我们就来了解一款保时捷新能源汽车Cayenne E-Hybrid

   来到Cayenne 插电混动车内，内饰造型走了个性路线，整体显得十分独特。该车方向盘造型设计十分运动，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能，握感表现不错。从中控来看，搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出干净清爽的设计风格，信息读取简便清晰。该车采用了真皮座椅，配备了运动风格座椅、副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，支撑性和舒适性不错。

   内饰部分，Cayenne E-Hybrid的豪华感与科技感咱们完全不用操心，尤其是挡把周围的触控式面板，在质感和科技感这块确实没得挑，而且保时捷在给旗下新车注入新的设计之余，也不忘保留其经典的元素，比如左手启动区域、五连表的仪表盘，都是保时捷家族很有代表性的存在。

   Cayenne 插电混动空间表现不错，腿部头部空间都挺舒适，带来更好的乘坐感受。同时，该车配备了夜视系统、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   内饰部分，新车同样延续了燃油版车型的设计，视觉效果简洁大气，同时还可以选装不同颜色和内饰材质。细节上，绿色指针仪表中时刻提醒你这是一款新能源车。作为选装，新车还提供BOSE音响系统、座椅通风加热、抬头显示系统等配置。

   总结：在百万级SUV中，很多朋友都把保时捷Cayenne当作是最均衡的那台SUV，因为从品牌、档次再到行驶品质、操控体验等方面，它都做到了兼得。