上海坦途名车 车主之家 2024-10-03 08:48
耳闻目睹,买得起的“经典”! 没错,铃木没有把吉姆尼硬生生的打造成硬派越野车 。外观很有奔驰G级(配置|询价)的范儿,市面上少有的越野外形,反而让人过目难忘。
铃木吉姆尼在内饰方面依旧提供了我们都很熟悉的经典样式,中控台配备了最新样式的10.3英寸的液晶中控屏幕,进一步提升车辆的科技感,而且该车的全新样式多功能方向盘看上去也更加的富有时尚感,并且也会配备最新样式的可折叠第2排座椅。
内饰上,座椅采用的是织物,刚才看到他的价格比较低了,所以很多朋友就像它的内饰或者其他配备上都会比较低一点。但是他在质感和设计上比之前相比较的话,有了很大的改进,比如在中央控制平台的按键设计上非常实用,并不是花里胡哨空虚的。是我们操作起来更加方便,简单快捷,而这个全新的铃木吉姆尼取消了,之前就有的电控四驱系统。
基础配置:15寸铝轮,两气囊,四座,分时四驱,黑色前中网,前雾灯,电动调节后视镜,多功能方向盘,电动玻璃升降,手动空调,中央杯架,两气囊,ABS/ESP/坡道停止控制/刹车辅助/防盗系统/高位刹车灯。 高配:LED大灯、大灯清洗、巡航、自动空调、六气囊、同色门把手、真皮方向盘、钢琴漆后视镜、后备箱储物盒(比顶配只少中控屏) 顶配:比高配多中控屏
进入吉姆尼的车厢,可以感受到一切设计都是从实用性出发,没有花哨的设计也不追求豪华,毕竟这样一款车设计的初衷便是拉低价格让更多人体验到越野的乐趣。全黑色的内饰设计是为了让驾驶员更加集中于驾驶,中控台只由水平和竖直线构成,目的是帮助驾驶员在攀爬岩石或陡坡时判断车辆的倾斜角度。
在动力上采用的是1.5L+4MT组合,最大功率120马力,峰值扭矩130牛·米。虽然在性能表现有些乏善可陈,但这并没有让其越野驾享体验感大打折扣,梯形车架、非承载式车身、三连杆硬轴悬挂、四驱系统等为越野而生的硬核装备,赋予了吉姆尼极高上限的可玩性。
动力方面,吉姆尼搭载1.5升自然吸气发动机+4速自动变速箱的动力组合。参考海外版车型,其发动机最大功率为102马力,峰值扭矩130牛·米。作为一款售价超过30万元的平行进口小型SUV,吉姆尼定位更像是一款“大玩具”,您会为这样一款个性化车型一掷千金吗?