新款进口雷克萨斯LM亚洲版试驾感受

   作为国内的顶级MPV车型，雷克萨斯LM脱胎于丰田埃尔法，在埃尔法的基础上让豪华属性进一步得到凸显。新车的到来再次树立起豪华MPV的标杆，相信将会收到富豪们的追捧。

   尾部贯穿式灯带是雷克萨斯全新一代车系的典型特征，新NX、RX、LX均有类似设计。全新一代LM车长增加85毫米，车宽增加40毫米，高度增加10毫米，轴距则依旧是3米没有变化。

   23款雷克萨斯LM350的内部精华在它的第二排，它的第二排采用了一个私密的空间， 和第一排的座椅隔绝开来，并配备了一个很大的多媒体大屏和前排座椅后方的巨大显示屏。雷克萨斯LM350这款MPV的豪华配置很高，四座采用隔屏前后驾驶舱分开设计，保证了后排乘客的私密空间，洽谈生意更为方便。

   这套动力沿用多年，来到雷克萨斯可以用成熟来形容，有足够动力，加速减速时都舒适。开了一个下午，走不过同路段，其隔音能力其实未有太大惊喜，或许是Alphard原本已经很好吧，这部车只是继承它的优点。雷克萨斯LM配置了雷克萨斯SafetySystem+主动式安全系统、360度泊车影像辅助系统、11个SRS安全气囊、泊车防碰撞辅助系统附声波侦测系统等超过十项安全安全辅助配置。

   23款雷克萨斯LM350后排空间才是这台雷克萨斯LM的重点，简直就是一个高度私密空间，也像是一个私人影院；银水墨饰板以及丝柏主题香氛，充斥着强烈的东方气息，同时也为车内营造了更写意的乘坐环境；相比国内一些其它品牌后期改装的车型，这种来自原厂的设计，整体的匹配程度也更高。

   23款雷克萨斯LM350在动力上搭载的是3.5L V6的自吸式引擎，可以带来300匹的最大马力和361牛米的最大扭矩，传动匹配的则是8挡自动变速箱。动力方面还算不错，但也只是中规中矩，并不是特别的出众。