天津恒泰国际豪车 车主之家 2024-10-04 21:44
全新奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%
整部车在尺寸上与上代车型保持了一致,侧面上的感觉也依旧是方方正正的设计,从车头到车尾没有展现出一丝的流线,就是这个硬气。轮眉的设计也是给人一种硬汉的感觉!值得一提的是这部车在前机盖上的线条设计还是非常用心的,与这部车的整体感觉也正相符!
奔驰G63 AMG侧面上与上代车型差别不大,依旧是非常反正的设计,看起来非常的复古,轮眉的设计也依旧硬朗,图中可以看得到这部车的红色刹车卡钳,营造出来的运动气息还是非常浓厚的。整车的腰线设计没有半点的拖拉,所带来的一体感更加强烈。
2024款奔驰G63全新改款上市,21款奔驰G63经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态,但新加入了LED灯光技术,圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时提供方位感指引,C字形尾灯也忠于前作。后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型,应该能够降低行驶中的风噪侵扰。
不过愣头青依旧是愣头青,这个其实也不能责怪奔驰G,因为自从它出生以来,车身尺寸和结构就没有什么改变,当然这里不包括那些变种的车型。所以奔驰G虽然在悬挂上做出了调整,但也是不得已的,因为确实老款车型的驾驶感受太糟糕了,除了硬之外,那就是颠了。当然,改款之后的奔驰G虽然将座椅也进行了人机工程学的调整,但是受限于车内横向和纵向空间的限制,直观的感受就是重新装修过的奔驰G。比如说座椅的位置十分的高,是高的有些过头了,从你爬上车那一刻开始,你就高高在上,或许有很多人会喜欢这种感觉,觉得视野更好,高高在上和凌驾于人的感觉。但是当真的开起来之后你就会发现,这种高带来的是更多的摇晃。
2024款奔驰G63整个侧面和尾部上依旧是方方正正的“盒子感”,LED的尾灯采用了横置的结构,后包围和前包围一样也采用了加强筋的设计,外挂式的备胎也是这部车的最耀眼的地方,全车采用了瓷器蓝的喷漆,这个喷漆与常规的瓷器蓝版有着本质上的区别,所以视觉上带来的直接感受要更加强烈。
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