上海车之星名车 车主之家 2024-10-05 09:56
一直以来,718往往被人看成“最便宜的保时捷”,虽然54.5万元的起售价看似不高,但作为一款双门双座,中置后驱的紧凑型跑车,可以说在同级别市场是独一无二的存在。
从侧面来看,空气动力学的设计彰显无疑,并且新车的刹车采用的是更加性能化的打孔设计。如果你购买的是入门版车型,新车的轮毂尺寸达到了18英寸。整个车身离地间隙确实很低,再加上保时捷特有的LOGO,熏黑的轮毂,超跑的迷人线条,这样的颜值你打几分?
从外观设计上看,新车作为RS版本,增加了很多的动力组件,设计上也更符合空气动力学理念。前脸的设计上,前大灯采用了保时捷一贯的家族式设计风格,看上去已经奢华大气,引擎盖上则增加了两个进气口,在左右雾灯区域设计也更显大胆,搭配精致的进气格栅,让这款新车充满了空气动力学设计。
来到车内部分,新车标配支撑性更好的桶形座椅,放眼望去车内皆是翻毛皮和碳纤维材质。档把造型看似像是手动档,但它确实是货真价实的7速PDK。
从车尾部分看,映入眼帘的就是夸张的大尾翼设计,就像头文字D里阿木第一次看到GTR后的反应一样。精致的尾灯跟前大灯一看就是出自同样的家族手笔。底部采用了中置双边单出式排气口,底部扰流板中间有着一定的间隙,看上去带给人一种强劲的动力表现。
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