宋Pro新能源怎么样？来看看 哪个性价比更高

   虽然现在各个厂家都在大力发展纯电动车型，但是在燃油车向纯电动车过渡的这个特殊时期，混动车型更受人们的青睐。以前丰田的混动车型是比较吃香的，但是现在大家也看到了，比亚迪的DM-i混动已经成为了一种新潮流，并且比亚迪的这套混动系统跟丰田的那套混动还有着本质区别。今天我们就从宋Pro新能源这台车入手，看看比亚迪的混动技术到底有什么不同？

   在内饰方面，车内的中控台造型采用“T”字形样式设计，15.6英寸的中控屏，尺寸设计得比较大，后方使用高亮饰板装饰，挡位区域上方使用了软性饰板拼接，并设计了竖状纹理饰条点缀，内饰装饰工艺表现良好。

   接下来就是这台车引以为傲的DM-i混动系统。宋Pro新能源全系搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩135牛·米。车辆的纯电续航分为51公里和110公里两种，51公里车型的电机功率为132千瓦，扭矩316牛·米，官方百公里加速8.5秒；110公里车型电机功率145千瓦，扭矩325牛·米，官方百公里加速7.9秒。并且官方宣称在馈电状态下，整车的油耗只有4.5升左右。

   2024款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增了“远山青”的配色，前脸的样式看上去更具运动属性，进气格栅的尺寸宽大，周边的线条勾勒的比较平直，点阵式的中网营造出较高的辨识度，顶部的饰条进行了加粗的处理，前大灯组设计的棱角分明，内部透镜是竖状的样式，并且配备了LED光源，点亮之后的视觉效果不错，两侧的扩散器设计的较为夸张，前包围装饰了厚实的护板。

   先看下宋Pro新能源的外观，宋Pro新能源前脸整体十分前卫个性，中网造型运用了多幅式设计，看起来十分硬朗。前车灯动感，细节精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4650MM*1860MM*1700MM，该车采用了质朴的线条，侧围看上去非常深沉雅致，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很沉稳的。车尾部分，车尾看起来非常个性张扬，尾灯显得十分冷峻，整体布局给人印象深刻。

   来到车侧，新车配备有19英寸铝合金轮圈，层次动感分明。而在尾部，尾灯尺寸有所缩小的同时原有贯穿左右的镀铬横条也被取消，英文标识被移至尾灯下部。