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平行进口雷克萨斯GX460中东版现车图解

云南小豆汽车 车主之家 2024-10-07 14:22

   在豪华品牌里,雷克萨斯绝对算是最“特立独行”的一个品牌。为何这样说?因为这个品牌并没有像凯迪拉克那样大肆的冲击BBA,而且也不为了销量而自降身份,最重要的是,终端价相当平稳,降价对于“雷克萨斯”来讲似乎是最不能接受的事情。也正是上面的几点因素,成就了雷克萨斯“佛系”的身份!然而这样的身份可能要因为这款车而发生改变!

   侧面以及尾部的塑造也恢弘大气,不过圆形的单排气有些小气,不如搞成隐藏式。内饰的塑造是雷克萨斯的拿手绝活,面板采用分层设计,撞色处理,中间引入钢琴烤漆工艺,时尚感十分鲜明,中间则是一颗嵌入式屏幕,效果尚可,屏幕若是大一点无疑更好,大量真皮材质的运用给车内带来出色的高级感,体验上还是很到位,也能带来无穷的体面。

   新车动力上搭载一台4.6L V8自然吸气发动机,最大输出功率225kW,峰值扭矩446N·m。新车传动系统匹配6速自动变速箱,同时搭载带有托森限滑差速器和低速档分动箱的全时四驱系统。

   雷克萨斯GX460这款车与雷克萨斯LX570车型一样,给人的感觉都是硬派越野车中少有的精致,无论是实木和真皮包裹的方向盘还是全新的银色中控饰板,都做工相当精致,丝毫不输宝马5系,奥迪A6这样的中级轿车,而且车内的用料和材质也达到了较高水准,给人一种硬派越野车中少有的豪华感!

   23款雷克萨斯GX460前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅,除了加热之外,还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外,GX460还提供了第三排座椅选装,但是第三排座椅空间实在有限,很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准,做工精良扎实,处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。

   雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。

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