广州龙粤行 车主之家 2024-10-09 11:38
近半个世纪以来,奔驰的旗舰轿车S级一直是“豪华”的标杆,而且每一次换代都能带来时下最流行的科技功能,并将豪华程度提升到新的等级。最新一代的奔驰S级依旧很豪华
现款在售的中国版S级最低配车型搭载了代号M264的2.0T发动机,动力调校非常激进,最大马力已经到了299匹,和搭载M276的S350也不过差了10几匹,开起来绝对不会有拖泥带水的感觉。只不过这一代S级就算去到S450,虽然动力还是很充足,在直道上提速也很快,但它始终不是一款以操控为卖点的大型轿车,在变线的时候,方向盘的模糊手感和车尾较弱的跟随性,都让人没有激烈驾驶的欲望。
先来看下奔驰S级的外观,奔驰S级车头看上去十分端庄,进气格栅运用网状造型,看上去比较炫酷。头灯十分精美,造型十分的时尚简约。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5320MM*1921MM*1503MM,该车采用了饱满的线条,车侧看上去非常大气,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾部分,奔驰S级车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分稳重大气,再加上造型独特的排气管,非常柔和。
在外观方面,全新一代奔驰S级的前脸和老款车型相比,变得圆润许多,而盾形的前进气格栅内部采用了三横幅式设计,搭配上两侧扁平化MB:13设计的5203前大灯,显得778更具有74运动感。下包围采用的是三段式设计,并且下方由黑色饰条作为装饰,整体比老款车型显得更加年轻运动。
奔驰的座椅调节按键都是设计在车辆门板上,而全新S级的主驾门板上不仅有座椅调节,还集成大灯控制按键,并且采用旋钮+按键的操控方式,盲操也很上手。
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